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監(jiān)理工程師知識點(diǎn)：淺談山區(qū)高速公路項(xiàng)目便道施工

雅瀘項(xiàng)目在便道施工上從三個方面考慮：考慮便道與地方道路的結(jié)合、盡量利用永久工程、采用緯地進(jìn)行便道設(shè)計。

1、雅瀘項(xiàng)目地處九襄古鎮(zhèn)，地方道路多、水系發(fā)達(dá)，進(jìn)入到高速公路施工現(xiàn)場要通過地方道路，所以在設(shè)計便道時要考慮便道與地方道路的結(jié)合。根據(jù)雅瀘項(xiàng)目的特點(diǎn)，進(jìn)入施工主便道的道路有三條，利用這三條地方道路把項(xiàng)目劃分為三個工區(qū)，每個工區(qū)利用一條地方道路進(jìn)入施工現(xiàn)場。這樣可以充分利用現(xiàn)有道路的運(yùn)輸能力使設(shè)備、材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場，而且可以起到分流的作用，因?yàn)樵谏絽^(qū)被地勢所限，道路不能修得太寬，所以道路的運(yùn)輸能力是受到限制的，充分利用地方道路可以分散便道的運(yùn)輸量，同時還可加快運(yùn)輸時間。試想一下，如果材料等都從便道的一個口進(jìn)入，然后分別運(yùn)送到主線的各個點(diǎn)，而且山區(qū)便道彎多、坡度又比較陡，這樣有空車及重車，這必然導(dǎo)致車流量大，運(yùn)輸時間長。否側(cè)只能對便道進(jìn)行加寬處理。

2、雅瀘項(xiàng)目便道工程量大、線長，臨時征地多，為了減少臨時用地數(shù)量及以后的復(fù)耕。盡量利用永久工程，做到把永久工程用于便道服務(wù)，或者把便道工程用于以后的永久工程。如把其中的便道變更為地方道路改移，根據(jù)圖紙有些地方因主線阻斷原有的機(jī)耕道路，要對地方道路改移，有的要增加地方道路。我們在設(shè)計便道時就考慮到利用這些改移道路，使臨時用地變?yōu)橛谰糜玫?，并且待工程完工后通過對便道的稍微修整變?yōu)榈胤接谰玫缆贰?

3、雅瀘項(xiàng)目處在四川盆地西南緣向高原的過渡帶，地形起伏，山巒重迭，且處于山嶺重丘區(qū)，地形起伏較大，便橋、便道工程相對較多，施工難度大。為了全面、整體考慮便道的走向和布置，同時減少便道施工成本，雅瀘項(xiàng)目采用緯地軟件根據(jù)地形圖在圖紙上先設(shè)計出便道布置圖紙，然后通過現(xiàn)場放線根據(jù)實(shí)際地形再調(diào)整便道設(shè)計，這樣使得便道設(shè)計更合理、經(jīng)濟(jì)，減少施工中的盲目性。