橫琴新區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的操刀手、法國(guó)阿瑪（AMA）建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所董事長(zhǎng)特里·梅洛（Thierry Melot）昨日再次來(lái)到橫琴，見(jiàn)證這個(gè)火熱新區(qū)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。他在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，阿瑪是為了未來(lái)在橫琴工作和居住的高端人群來(lái)設(shè)計(jì)橫琴景觀的，要滿足這個(gè)群體在文化和心靈上的歸屬感，以及橫琴“國(guó)際化都市”建設(shè)目標(biāo)的需求，橫琴景觀設(shè)計(jì)就要保留橫琴的歷史回憶，按照原來(lái)農(nóng)田與水網(wǎng)的結(jié)構(gòu)來(lái)建設(shè)這座城市。

　　梅洛表示，橫琴的景觀設(shè)計(jì)要以人為本，未來(lái)在橫琴居住和工作的人群將是一個(gè)頂尖的群體，他們將不再滿足于中國(guó)國(guó)內(nèi)千篇一律的城市風(fēng)格，這個(gè)群體希望在有歸宿感、有人文和歷史基礎(chǔ)的城市工作和生活。放眼橫琴，圍墾的歷史正是這里獨(dú)特的人文屬性，在這個(gè)獨(dú)特屬性的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)橫琴城市景觀，保留橫琴的歷史回憶，才能為生活在橫琴的人找到歸宿感。

　　梅洛所說(shuō)的圍墾文化，指的是中心溝圍墾。橫琴原本只是大橫琴山與小橫琴山兩座小島，上個(gè)世紀(jì)70年代，通過(guò)數(shù)千軍民在兩座山之間14平方公里的中心溝圍海造田，才形成橫琴島如今完整的模樣。

　　根據(jù)阿瑪事務(wù)所的設(shè)計(jì)設(shè)想，橫琴中心溝圍墾形成的結(jié)構(gòu)特征顯著、形態(tài)豐富的方格形肌理，大小恰好適合城市街區(qū)的尺度。因此，阿瑪?shù)脑O(shè)計(jì)理念是完全保留這套城市農(nóng)田、水網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系，作為城市的經(jīng)脈，在交通功能和生態(tài)景觀方面滋潤(rùn)城市的發(fā)展。

　　梅洛進(jìn)一步解釋說(shuō)，圍墾工程決定了橫琴的農(nóng)田和水網(wǎng)結(jié)構(gòu)，因此，將按照這個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)未來(lái)城市的街區(qū)。城市街區(qū)的大小和規(guī)格，將與現(xiàn)在農(nóng)田和水網(wǎng)相同。“同一塊地，原來(lái)是農(nóng)田，未來(lái)就是大樓。”梅洛說(shuō)道。同時(shí)，在阿瑪事務(wù)所的設(shè)計(jì)中還提出，將橫琴水系分為主河道、次河道和三級(jí)河道，其中主運(yùn)河用于水上公交，游艇和帆船等的航道，次河道和三級(jí)河道主要用于城市景觀構(gòu)筑和水上“的士”。大小橫琴山則以城市綠網(wǎng)相連，從山腳下的田園綠地開(kāi)始，進(jìn)入城市街區(qū)后與水網(wǎng)和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。

　　阿瑪事務(wù)所2010年中標(biāo)橫琴新區(qū)濱水地區(qū)及道路系統(tǒng)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目，事務(wù)所董事長(zhǎng)梅洛提出“山脈田園、水脈都市”的設(shè)計(jì)理念，并親自“操刀”橫琴景觀設(shè)計(jì)。