一級建造師復(fù)習(xí)資料：道路設(shè)計(jì)的基本依據(jù)有哪些

2014-06-03 11：48　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

　　道路設(shè)計(jì)的基本依據(jù)有：設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)車速、交通量和通行能力。

　　（1）道路首先滿足汽車行駛的需要，而汽車的物理及力學(xué)特性，以及各種汽車的組成對道路幾何設(shè)計(jì)有著重要的意義。在道路設(shè)計(jì)中，作為道路設(shè)計(jì)依據(jù)把汽車分為四類，即：小客車、載重汽車、鞍式列車。

　　（2）設(shè)計(jì)車速是指氣候正常、交通密度小、汽車運(yùn)行只受道路本身?xiàng)l件（幾何線形、路面及附屬設(shè)施）的影響時，一般駕駛員能保持安全而舒適地行駛的最大行駛速度。

　　設(shè)計(jì)車速是確定道路幾何形狀的重要依據(jù)。各等級道路設(shè)計(jì)車速的確定，與汽車的最高行駛車速、經(jīng)濟(jì)車速、平均技術(shù)速度及地形、工程經(jīng)濟(jì)有關(guān)。

　　（3）交通量是指單位時間內(nèi)通過道路某斷面的交通流量（即單位時間內(nèi)通過道路某斷面的車輛數(shù)）。其具體數(shù)值由交通調(diào)查及預(yù)測確定。單位時間可用一小時或一日，分別為小時交通量和日交通量。交通量的常用計(jì)量單位是年平均日交通量（即AADT），其量是全年總交通量除以365而得。交通量隨季節(jié)、氣候和時間而變化。

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