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高填方路堤沉降原因

2014-05-23 11:04  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  公路受到自然環(huán)境多樣性影響,同時(shí)也受到路基本身自重荷載和車(chē)輛荷載的作用。能否保證高填方路堤長(zhǎng)期穩(wěn)定,關(guān)鍵取決于設(shè)計(jì)和施工。

  公路受到自然環(huán)境多樣性影響,同時(shí)也受到路基本身自重荷載和車(chē)輛荷載的作用。能否保證高填方路堤長(zhǎng)期穩(wěn)定,關(guān)鍵取決于設(shè)計(jì)和施工。

  1.設(shè)計(jì)方面原因

 、庞捎诼肪幾何線形指標(biāo)采用得較高,通過(guò)不良地質(zhì)路段的情況也增多。不良地質(zhì)地段土基強(qiáng)度低、承載力低,設(shè)計(jì)處理不當(dāng),土基易于產(chǎn)生壓縮沉降或擠壓移位,導(dǎo)致高填方路堤沉降變形。

 、坡肪穿越寬淺游蕩性的河床時(shí),路基與橋梁銜接處填土較高,路基填筑與橋梁修建所涉材料彈性模量相差較大,如過(guò)渡段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理將導(dǎo)致不均勻沉降,引起橋頭跳車(chē)。

  ⑶通道、涵洞鋪砌未考慮防水設(shè)計(jì),易導(dǎo)致地表水滲透浸泡路基,使路基承載力下降而發(fā)生沉降變形。

 、雀咛罘铰范慰v、橫向排水設(shè)計(jì)考慮不周,易造成路基兩側(cè)長(zhǎng)期積水而降低地基承載力,使路基沉降。

 、筛哌吰侣返唐履_防護(hù)與加固不妥。如抗滑樁設(shè)計(jì)的起止點(diǎn)不合理,往往造成起止點(diǎn)處因抗滑力不足引起路基下滑而使路基沉降開(kāi)裂。

  ⑹路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善,在路基范圍內(nèi)排水不良會(huì)引起路基填土含水量大、土質(zhì)松軟、強(qiáng)度降低、邊坡坍塌、堤身沉陷或滑動(dòng)以及產(chǎn)生凍害等

  2.施工方面原因

  ⑴路基施工前未認(rèn)真做好臨時(shí)排水設(shè)施建設(shè)與永久性排水系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合,使得路基排水系統(tǒng)不暢通,長(zhǎng)期積水浸泡路基致使地基和路基土承載力降低,導(dǎo)致沉降發(fā)生。

  ⑵原地面處理不徹底,如未清除草根、樹(shù)根、淤泥等不良土壤,地基壓實(shí)度不足等因素,在靜、動(dòng)荷載的作用下,使路基沉降變形。

 、遣涣嫉刭|(zhì)路段未予以處理或處理不當(dāng)而導(dǎo)致路基沉降變形。

 、忍钪樞虿划(dāng)。在高填方路堤施工中,填層超厚或未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工,路基壓實(shí)度不足而導(dǎo)致路基沉降變形;未全斷面范圍均勻分層填筑,而是先填半幅,后填另半幅而發(fā)生不均勻沉降。

 、筛咛罘铰坊诜謱犹钪䲡r(shí),沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的厚度進(jìn)行鋪筑,隨意加厚鋪筑厚度;壓實(shí)機(jī)具按規(guī)定的碾壓遍數(shù)壓實(shí)時(shí),壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的要求,當(dāng)填筑到路基設(shè)計(jì)高程時(shí),必然產(chǎn)生累計(jì)的沉降變形,在重復(fù)荷載與填料自重作用下產(chǎn)生下沉。

 、事坊罘皆谔钔诮唤缣幬窗匆(guī)范要求挖臺(tái)階;蛞蛟孛嫱梁吞盍厦芏、承載能力不同,如填挖交接處軟土、腐殖土等未清除干凈或填筑方式不對(duì)及壓實(shí)不足,就會(huì)出現(xiàn)接合部銜接不良而導(dǎo)致路基不均勻沉降。

 、施工組織安排不當(dāng),先施工低路堤,后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即鋪筑路面,路基沒(méi)有足夠的時(shí)間固結(jié),而使路面使用不久就破壞。

 、虡蚝Y(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填和路橋過(guò)渡段(一般距臺(tái)背10~20m范圍)填筑時(shí),臺(tái)背回填由于大型機(jī)械作業(yè)不便,小型機(jī)具壓實(shí)不足或填層超厚;而路橋過(guò)渡段因路、橋先成形,過(guò)渡段后填筑,兩者均易造成壓實(shí)度不足而沉降。

  3.路基填料原因

  高填方路基施工時(shí)采用的填料如果混進(jìn)了種植土、腐殖土或泥沼土等劣質(zhì)土,或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土塊等;由于劣質(zhì)土抗水性差、強(qiáng)度低,路堤將出現(xiàn)塑性變形或沉陷破壞;在冰凍或季節(jié)性凍土地區(qū),由于劣質(zhì)土或凍土塊的存在,路堤極易出現(xiàn)凍融翻漿現(xiàn)象。在填石路堤中若石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積,亂石中空隙很大。這樣,在一定期限內(nèi)(例如經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季)可能產(chǎn)生局部的明顯下沉。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
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