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2014-05-21 16:52 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
高速公路、一級(jí)公路,當(dāng)右側(cè)硬路肩的寬度小于2.50m時(shí),為使發(fā)生故障的車輛因避讓其他車輛能盡快離開車道,應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。二級(jí)公路,認(rèn)為有需要的段落,也可設(shè)置緊急停車帶。
緊急停車帶的間距,必須考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動(dòng)的距離。結(jié)合國內(nèi)經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)故障較多的是輪胎出問題,另一類故障是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,車輛滑行距離與行車速度的2次方成正比,車速越高滑行距離越長,一般考慮200~300m的滑行距離。故障車輛用人力推動(dòng)時(shí),小客車在水平路段上,1人可以連續(xù)推動(dòng)200m,盡力推動(dòng)能達(dá)到500m左右。大型車輛至少需要3~4人方可推動(dòng),其可能推行的距離也沒有小型車長。
按交公便字[2006]162號(hào)文對(duì)現(xiàn)規(guī)定的緊急停車帶間距規(guī)模偏小的意見,對(duì)緊急停車帶的設(shè)置間距、寬度及其過渡段的長度作了相應(yīng)的調(diào)整。
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