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影響瀝青砼路面平整度的可預(yù)見因素

2009-02-10 10:30    【  【打印】【我要糾錯】

  摘要:從攤鋪機械、攤鋪過程和壓實機械、壓實過程的實踐中,闡述了影響瀝青砼路面平整度的因素。

  關(guān)鍵詞:瀝青砼路面;平整度;攤鋪;壓實

  經(jīng)濟的發(fā)展帶動了公路的迅猛發(fā)展,公路行車舒適性的要求也越來越高,平整度反映了公路通車后的整體效果,體現(xiàn)公路的使用品質(zhì),是行車環(huán)境舒適性的一個重要指標(biāo),如何控制瀝青砼路面的平整度成為施工中的一個關(guān)鍵問題。

  1、攤鋪機械

  1.1基準(zhǔn)鋼絲及裝置

  施工中一般采用“走鋼絲”的基準(zhǔn)控制方法,可以較好的控制平整度。下面層施工前,先要張拉好基準(zhǔn)線(2~3mm鋼絲繩),然后設(shè)好各樁(直線段樁距10m、彎道處5m),根據(jù)測量的掛線高度確定各樁位鋼絲的高度,測量不準(zhǔn),量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩从车綌備伮范紊,造成路面波浪狀起伏,影響路面平整度?/p>

  1.2攤鋪機熨平板加熱及平直度的調(diào)整

  攤鋪前,如果熨平板加熱不均勻,攤鋪時會造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié),使得攤鋪層面出現(xiàn)拉毛、小坑洞等不規(guī)則的凹凸不平,從而影響整個公路的平整度。因此,攤鋪機開工前熨平板溫度必須提前0.5-1h預(yù)熱到100℃。

  攤鋪前還應(yīng)認真檢查熨平板的平直度,若有正拱或反拱現(xiàn)象,則必須調(diào)整撐拉熨平板的拉桿長度,使熨平板下表面同屬一坡度,以確保路面橫向平整度。

  1.3攤鋪速度的影響

  攤鋪機攤鋪時必須緩慢,均勻,連續(xù)不斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停機,攤鋪速度宜控制在2-6m/min的范圍內(nèi),對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min.攤鋪速度過快,易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿攤鋪方向滑動,使表面粗顆粒后方出現(xiàn)小坑小空洞,從而影響面層平整度和預(yù)壓密實度。

  2、壓路機

  路面平整好壞的關(guān)鍵在攤鋪機,但與壓路機的碾壓也密不可分。合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證路面平整度的重要手段。

  2.1碾壓方式及碾壓速度的控制

  碾壓瀝青混合料應(yīng)采用組合碾壓的方式,初壓時首先采用雙鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為1.5~2km/h;復(fù)壓緊接在初壓后進行,應(yīng)采用重型輪胎壓路機,碾壓4~5遍,速度為3.5~4.5km/h;終壓采用雙鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為2.5~3.5km/h.碾壓時,應(yīng)注意碾壓路線和方向不得突然改變,以免使混合料產(chǎn)生推移或開裂。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體固定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。

  2.2碾壓溫度的控制

  瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵,現(xiàn)場應(yīng)有專人負責(zé)對來料車、攤鋪后、碾壓前、碾壓中及碾壓終了的溫度進行測試。碾壓應(yīng)在混合料較高溫度下進行最為有利,一般情況下開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度不低于135℃,碾壓終了的表面溫度不低于70℃。溫度相對較高容易提高路面的平整度與壓實度,溫度偏低導(dǎo)致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大,使瀝青面層壓實度不均勻,且容易形成局部松散和發(fā)裂,影響路面平整度。

  2.3壓路機使用中注意的問題

  輪胎壓路機使用時,應(yīng)注意檢查各個輪胎的新舊程度和輪胎壓力,必須做到新舊一致、壓力相等。否則輪胎軟硬不一,在碾壓過程中會形成輪跡,使瀝青面層橫向平整度超標(biāo)。鋼輪壓路機應(yīng)裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪,輪胎壓路機應(yīng)有專人負責(zé)用1∶3的油水混合液噴灑輪胎表面(嚴(yán)禁刷柴油),防止碾壓時將瀝青混合料粘起造成路面不平整。

  3、攤鋪過程中的影響因素

  3.1瀝青拌和站的生產(chǎn)能力必須與攤鋪機的攤鋪能力相匹配

  首先要保證攤鋪機連續(xù)、均勻、不間斷作業(yè)。若在低溫季節(jié)施工,如供料不及時,攤鋪機待料時間過長,混合料溫度下降會引起局部不平整,而且自動找平系統(tǒng)在每次啟動后,需行駛5~8m后才能恢復(fù)正常,因此切忌攤鋪機中途停機。加強拌和站管理,保證連續(xù)供料,運行中途不停機加油,操作手輪換休息等辦法,做到每天早晨開機,晚上收工關(guān)機,中途力爭不停機,以確保路面攤鋪作業(yè)連續(xù)不間斷。

  3.2運輸車輛與攤鋪機的配合

  攤鋪作業(yè)時,常因運輸車輛操作不熟練而與攤鋪機配合不協(xié)調(diào),使混合料灑落在攤鋪機行走履帶前,如不及時清除會使攤鋪機左右晃動,造成自動調(diào)平系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化,影響路面平整度。因此,必須專人負責(zé)指揮倒車,嚴(yán)禁運料車撞擊攤鋪機。

  3.3施工縫的處理

  瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響,往往連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處的一個點數(shù)據(jù)較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是要舍得切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點為界限,以切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消除接縫處的不平整,使前后兩路段平順銜接。

  4、結(jié)語

  影響瀝青路面平整度的因素很多,有些平整度是由機械性能引起,有些則是由人為操作、安排失誤造成,我們只有在認真研究分析施工中的可預(yù)見因素,針對不同的影響因素抓好施工中的每一個環(huán)節(jié),同時還要加強現(xiàn)場管理,精心組織,保證路面平整度,提高路面工程質(zhì)量。

延伸閱讀:瀝青 砼路面 平整度
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