2010年一級建造師《市政工程》:隧道錨噴暗挖施工
四、隧道錨噴暗挖施工:
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1、隧道開挖應(yīng)連續(xù)進行,每次開挖長度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求、土質(zhì)情況確定。嚴(yán)格控制超挖量。停止掘進時,對不穩(wěn)定的圍巖應(yīng)采取臨時封堵或支護措施。
2、同一隧道內(nèi)相對開挖(非爆破方法)的兩開挖面距離為2 倍洞跨且不小于10m 時,一端應(yīng)停止掘進,并保持開挖面穩(wěn)定。
3、兩條平行隧道(含導(dǎo)洞)相距小于1 倍洞跨時,其開挖面前后錯開距離不得小于15m .
4、隧道內(nèi)應(yīng)加強通風(fēng),在有瓦斯的隧道內(nèi)進行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行《 煤礦安全規(guī)程》 的有關(guān)規(guī)定。
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1、隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5m;在不穩(wěn)定巖土體中,支護必須緊跟土方開挖工序。
2、鋼筋格柵拱架就位后.必須支撐穩(wěn)固,及時按設(shè)計要求焊(栓)連接成穩(wěn)定整體。
3、初期支護應(yīng)預(yù)埋注漿呀,結(jié)構(gòu)完成后,及時注漿加固,填充注漿滯后開挖面距離不得大于5m .
(三)隧道超前導(dǎo)管與管棚:
1、圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖方式、進度要求、使用機械情況,對圍巖采取錨桿或小導(dǎo)管超前支護、小導(dǎo)管周邊注漿等安全技術(shù)措施,當(dāng)圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管栩支護。
2、鉆孔中遇到障礙,必須停止鉆進作業(yè),待采取措施,并確認安全后,方可繼續(xù)鉆進,嚴(yán)禁強行鉆進。
?。ㄋ模┈F(xiàn)澆混凝土二次襯砌:
1、現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在隧道初期支護變形穩(wěn)定后進行。初期支護臨時支撐的拆除嚴(yán)格按設(shè)計要求分段進行。
2、二次襯砌鋼筋綁扎中,鋼筋骨架呈不穩(wěn)定狀態(tài)時,必須設(shè)臨時支撐架。鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前,嚴(yán)禁拆除臨時支撐架。
3、二次襯砌模板及其支撐體系應(yīng)進行施工設(shè)計。其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工階段荷載的要求,并制訂支設(shè)、移動、拆除作業(yè)的安全技術(shù)措施.模板及其支撐體系支設(shè)完成后,應(yīng)進行檢查、驗收,確認合格并形成文件后,方可澆筑混凝上。
4、使用模板臺車和滑模時,應(yīng)進行專項設(shè)計,規(guī)定相應(yīng)的安全操作細則。
5、澆注側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始,對稱進行。每倉端部和澆筑口封堵模板必須安裝牢固,不得漏漿。作業(yè)中應(yīng)配備模板工監(jiān)護模板,發(fā)現(xiàn)位移或變形,必須立即停止?jié)仓?,?jīng)修理、加固,確認安全后.方可恢復(fù)作業(yè)。

