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2010-08-19 13:43 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
3.2.1.2 散裝通風機
⑴ 基礎驗收
見3.2.1.1⑴。
⑵ 開箱驗收
見3.2.1.1⑵。
⑶ 設備拆卸清洗
、 風機設備安裝前,應將軸承、傳動部位及調節(jié)機構進行拆卸、清洗,裝配后使其轉動,調節(jié)靈活,但葉輪直接裝在電動機軸上的風機可不拆卸。
、 立式軸流通風機應清洗變速箱,齒輪副或蝸輪副。
、 拆卸順序:
a. 離心式通風機
b. 軸流通風機
④ 用煤油或汽油清洗軸承時嚴禁吸煙或用火,以防發(fā)生火災。
、 通風機組裝
回裝通常按拆卸的相反順序進行,回裝時應對葉輪、主軸、軸承、軸封等部件仔細檢查,各安裝尺寸如軸承頂間隙、軸封間隙等應確保達到設計圖紙要求。
、 解體軸流通風機組裝
a. 水平剖分機組應將主體風筒下部、軸承座和底座等在基礎上組裝后再調平。
b. 垂直剖分機組組裝應符合下列要求:
Ⅰ、 應將進氣室放在基礎上,用成對斜墊鐵調平后安裝軸承座,其軸承座與底座平面應接觸均勻。
、、以進氣室密封圈為基體、將主軸裝入軸承中,主軸與進氣室的同軸度不應大于φ2mm.
、、 應依次裝上葉輪、機殼、靜子和擴壓器。
c. 各葉片的安裝角度應按設備技術文件的規(guī)定進行復查和校正,其允許偏差為±2度,并應鎖緊固定葉片的螺母;拆、裝葉片均應按標記進行,不得錯裝和互換;更換葉片應按設備技術文件的規(guī)定執(zhí)行。
d. 風機轉子部件的連接螺栓應按設備技術文件規(guī)定的力矩擰緊;可調葉片在關閉狀態(tài)下與機殼間的徑向間隙應符合設備技術文件的要求。當無規(guī)定時,其間隙的算術平均值宜為轉子直徑的1/1000~2/1000;其最小間隙不應小于轉子直徑的1/1000。
e. 大型軸流風機組裝,葉輪與機殼的間隙應均勻分布,并符合設備技術文件要求。葉輪與進風外殼的間隙見表3.2.2.4 e 。
表3.2.2.4 e 葉輪與主體風筒對應兩側間隙允差
葉輪直徑(mm) | ≤600 | 600~1200 | 1200~2000 | 2000~3000 | 3000~5000 | 3000~5000 | >8000 |
對應兩側半徑徑間隙之差不應超過(mm) | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.5 | 5.0 | 6.5 |
、 離心通風機組裝
a. 軸承箱的找平、調平應符合下列要求:
、。 軸承箱與底座應緊密結合。
Ⅱ。 整體安裝的軸承箱的縱向和橫向安裝水平偏差不應大于0.10/1000;并應在軸承箱中分面上進行測量,其縱向安裝水平也可在主軸上進行測量。
、蟆 左、右分開式軸承箱的縱向和橫向安裝水平,以及軸承孔對主軸軸線在水平面的對稱度應符合下列要求:
1> 每個軸承箱中分面的縱向安裝水平偏差不應大于0.04/1000。
2> 每個軸承箱中分面的橫向安裝水平偏差不應大于0.08/1000。
3> 主軸軸頸處的安裝水平偏差不應大于0.04/1000。
4> 軸承孔對主軸軸線在水平面內的對稱度偏差不應大于0.06mm,可測量軸承箱兩側密封徑向間隙之差不應大于0.06mm。
b. 具有滑動軸承的通風機,除應符合上述的規(guī)定外,尚應使軸瓦與軸頸的接觸弧度及軸向接觸長度、軸承間隙和壓蓋過盈量均符合設備技術文件的規(guī)定,當不符合規(guī)定時,應進行修刮和調整。當無規(guī)定時,應符合下列要求:
、瘛 軸瓦表面與軸頸接觸應均勻;接觸弧面不應小于60°;接觸面和非接觸面之間不應有明顯的界限。軸向接觸長度不應小于軸瓦長度的80%。
、。 軸承推力瓦與主軸推力盤的接觸應均勻,其接觸面面積不應小于止推面積的70%。
、 . 軸瓦與軸頸之間的徑向總間隙為軸頸直徑的2/1000~3/1000。
、。 軸瓦與壓蓋之間的過盈量宜為0.03~0.06mm。
c. 機殼組裝時,應以轉子軸線為基準找正機殼的位置;機殼進風口或密封圈與葉輪進口圈的軸向插入深度和徑向間隙應調整到設備技術文件規(guī)定的范圍內,同時尚應使機殼后側板軸孔與主軸同軸,并不得碰刮。當設備技術文件無規(guī)定時,軸向插入深度應為葉輪外徑的10/1000;徑向間隙應均勻,其間隙值應為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。高溫風機尚應預留熱膨脹量。
⑸ 通風機安裝
、 見3.2.1.1⑶。
、 現(xiàn)場組裝的風機、繩索的捆縛不得損傷機件表面,轉子、軸頸和軸封等處均不應作為捆縛部位。
3.2.2 試車與驗收
3.2.2.1 離心通風機
、 試車前準備
、 檢查安裝記錄,確認安裝數(shù)據(jù)正確。
、 軸承箱清洗并檢查合格,按規(guī)定加注潤滑油(脂);潤滑,冷卻水系統(tǒng)正常。
、 盤車靈活,不得偏重,卡澀現(xiàn)象。
、 安全防護裝置齊全牢固。
⑤ 進氣調節(jié)風門開度0~5°,出口全開。
⑥ 電機單機試運轉,并確定旋轉方向正確。
、 試車
① 按操作規(guī)程啟動電機,各部位無異,F(xiàn)象和摩擦聲響,方可繼續(xù)運轉,風機在小負荷下運行時間不應小于20min,小負荷運轉正常后,逐漸開大進氣風門,直至規(guī)定的負荷為止。
、 檢查軸承溫度、振動,出口風壓、風量、電流等,繼續(xù)運行4h,并作好記錄。
、 檢查軸承溫升,滾動軸承溫度不得超過環(huán)境溫度40℃,其最高溫度不得超過80℃;滑動軸承溫度不超過70℃。
④ 檢查風機振動,振動不超過設計和規(guī)范要求。
、 驗收
① 經過連續(xù)負荷運行4h,各項技術指標均達到設計要求或能滿足生產需要。
、 安裝記錄齊全、準確。
3.2.2.2 軸流通風機
、 試車前準備
、 檢查安裝記錄,確認安裝數(shù)據(jù)正確。
、 各潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油(脂);潤滑,油路、油位、冷卻水系統(tǒng)正常。
、 盤車靈活,不得偏重,卡澀現(xiàn)象。
、 安全防護裝置齊全牢固。
⑤ 電機單機試運轉,并確定旋轉方向正確。
、 試車
、 啟動風機,檢查風機旋轉方向是否正確。風機運轉應平穩(wěn)、無異常。
② 檢查電機電流是否在規(guī)定范圍。
③ 正常運行1h后,檢查減速機油溫應不超過80℃;溫升不超過40℃。
、 檢查風機振動,振動不超過設計和規(guī)范要求。
、 試車中,檢查各部的安裝位置是否移動,檢查各緊固件是否松動,檢查各密封處是否有漏油現(xiàn)象。
⑶ 驗收
、 經過連續(xù)負荷運行24h,各項技術指標均達到設計要求或能滿足生產需要。
、 安裝記錄齊全、準確。
3.3 常見故障與處理
3.3.1 離心通風機常見故障與處理
序號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 主要處理辦法 |
1 | 機組振動 | 葉輪鉚釘松動或葉輪變形 | 修理或更換葉輪 |
機殼、軸承箱連接螺栓或地腳螺栓松動 | 緊固螺栓 | ||
葉輪與風機摩擦 | 解體檢查摩擦部位并消除 | ||
風機與電機對中不良 | 進行對中檢查 | ||
轉子不平衡 | 轉子進行平衡校驗 | ||
軸承嚴重磨損 | 修理或更換軸承 | ||
轉子的葉輪、聯(lián)軸器、皮帶輪與軸聯(lián)接松動 | 調整聯(lián)接部位 | ||
2 | 軸 承 溫度高 | 潤滑油脂變質 | 更換潤滑油脂 |
軸承磨損或裝配不當間隙不合適 | 調整修理軸承 | ||
機體不水平,軸向負荷大 | 調整水平 | ||
冷卻水系統(tǒng)堵塞 | 清洗檢查冷卻水系統(tǒng) | ||
潤滑脂過量 | 減少潤滑脂 | ||
3 | 電機超 負荷 | 流量超過額定值 | 調整風機流量 |
風機輸送介質密度增大或壓力過高 | 調整工藝指標 | ||
電機輸入電壓過低或單相斷電 | 檢查電系統(tǒng) |
3.3.2軸流通風機常見故障與處理
序號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 主要處理辦法 |
1 | 機組 振動 異! | 傳動軸彎曲 | 校直 |
輪轂錐孔和錐軸的錐度不同 | 刮研錐孔,保證緊密配合 | ||
葉輪不平衡 | 調整輪轂平衡塊或葉片 | ||
減速箱軸承磨損 | 更換軸承 | ||
減速機輸入軸與電機軸不同心 | 重新調整 | ||
風機基礎剛性不夠 | 加強基礎剛性 | ||
緊固件松動 | 擰緊緊固件 | ||
2 | 軸 承 溫 度 異 ! | 潤滑油脂變質或混入雜質 | 更換潤滑油脂 |
軸承磨損或裝配不當間隙不合適 | 調整修理軸承 | ||
冷卻水系統(tǒng)堵塞 | 清洗檢查冷卻水系統(tǒng) | ||
潤滑油油路堵塞 | 暢通潤滑油路 | ||
3 | 電機異 常響聲 | 電機接線錯誤,電機單相運轉 | 檢查配線、控制器 |
滾動軸承不良 | 檢查軸承及其潤滑油脂 | ||
轉子不平衡 | 調整托架,平衡轉子 | ||
4 | 減速箱 聲音異常 | 潤滑油中混有雜質 | 將油放出用煤油洗凈換油 |
潤滑油油位不夠 | 補油 | ||
軸承不良 | 更換軸承 | ||
齒輪嚙合不良、磨損 | 調整、更換齒輪 | ||
5 | 漏油 | 漏裝密封圈或密封圈損壞 | 裝上新密封圈 |
密封處的螺栓松動 | 擰緊螺栓 |
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