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2013-06-19 08:56 中國(guó)建業(yè) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
由中國(guó)建筑工程總公司和泰國(guó)、瑞士、加拿大、英國(guó)公司組成的CPB聯(lián)營(yíng)體于1998年9月15日與泰國(guó)曼谷市政府簽約以27.2億泰銖（合6，800萬(wàn)美元）承建泰國(guó)拉馬八橋項(xiàng)目，中建總公司在聯(lián)營(yíng)體中負(fù)責(zé)主橋的施工，這也是中建在中國(guó)境外承建的第一座斜拉橋工程。
本橋位于曼谷市，橫跨湄南河，為單塔三索面不對(duì)稱鋼結(jié)構(gòu)混凝土疊合梁斜拉橋，主塔為人字型，高175米，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主路橋面寬29.3米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)。主橋長(zhǎng)475米，主跨300米，錨跨及背跨175米；大橋全長(zhǎng)2480米。該項(xiàng)目于2002年9月20日正式通車(chē)，泰國(guó)蒲密蓬·阿杜德國(guó)王主持了啟用儀式，并向中建總公司頒發(fā)了金質(zhì)紀(jì)念獎(jiǎng)。
拉馬八橋正式啟用后極大地緩解曼谷市的交通緊張狀況，由于大橋獨(dú)特的造型，也為曼谷增添了新的旅游景觀，并作為2003年泰國(guó)新發(fā)行的20泰幣的背景。
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