杜能圈的修正模型
杜能根據(jù)市場(chǎng)價(jià)變化、交通多樣性等因素對(duì)“孤立國(guó)”農(nóng)業(yè)區(qū)位模式的影響,對(duì)“杜能圈”進(jìn)行了修正。他假設(shè)當(dāng)有一條通航河流可達(dá)中心城市時(shí),若水運(yùn)的費(fèi)用只及馬車(chē)運(yùn)費(fèi)的十分之一,于是一個(gè)距城100英里,且位于河流邊上的農(nóng)場(chǎng),與一個(gè)同城市相距10英里遠(yuǎn),位于公路邊上的農(nóng)場(chǎng)是等同的。這時(shí),農(nóng)作物輪作制將沿著河流兩岸延伸至邊界。
杜能還考慮了在孤立國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)其他小城市的可能。這樣大小城市就會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)等方面展開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。結(jié)果根據(jù)實(shí)力和需要形成各自的市場(chǎng)范圍。大城市人口多,需求量大,不僅市場(chǎng)范圍大,市場(chǎng)價(jià)格和地租亦高。相反,小城市則市場(chǎng)價(jià)格低,地租亦低,市場(chǎng)波及范圍也小。
2)中心地理論
中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯塔勒提出的。
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