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2012-10-10 15:04 建設工程教育網整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
建筑物及結構概況
1、擋墻工程(17+00~17+30、21+00~21+30)
擋墻采用C25混凝土重力式擋土墻,基底容許承載力(墻高≤7米)≥250Kpa,當墻高≤2米時,基礎埋深距自然地面下1.5米,當墻高≥2米時,基礎埋深距自然地面下2.0米,墻后填料采用砂卵石。
2、船槽工程(17+30~18+70、19+50~21+00)
船槽采用C40(S6)防水鋼筋混凝土澆筑,底板與側墻厚度為100cm~120cm,結構寬20m~23.76m,高2.0m~8.4m.基礎墊層采用12cmC15混凝土。
3、框架工程(18+70~19+50)
隧道框架采用C40(S6)防水鋼筋混凝土澆筑,底板與側墻厚度為100cm,中間隔墻寬0.5m,結構寬20m,高7.6m.基礎墊層采用12cmC15混凝土。
結構外防水:底板、側墻及框架頂板采用5398GDV防水卷材,側墻外抹1.2cm厚水泥砂漿,外加砌12cm厚磚砌體對防水卷材加以保護,框架頂板在防水卷材上澆筑一層6cmC20細石混凝土,對防水卷材加以保護。
4、市政管線工程(16+64.69~21+70.85)
(1)污水管道:東側污水管道主管管徑為d400~d600位于道路中線東側11.5米,西側污水管道主管管徑為d600~d700位于道路中線西側11.2米,并在起終點位置與原干管相接。污水管道主管采用Ⅲ級鋼筋混凝土承插管,支管采用Ⅱ級鋼筋混凝土承插管。
。2)九興大道北端東側雨水管道主管管徑為d500~d600mm,距道路中線17米位置,九興大道南端東側在20+90至19+15.15(紫荊西路)雨水采用2800×1900鋼筋混凝土(現澆底板、墻身,預制蓋板)雨水方溝,與紫荊西路原雨水方溝相接,東側雨水管位于道路中線38米位置,九興大道北端西側雨水管道主管管徑為d500~d600mm,距道路中線18.5米位置,九興大道南端西側20+80至19+14.35(九興大道)雨水采用2800×1900鋼筋混凝土(現澆底板、墻身,預制蓋板)雨水方溝,與九興大道原雨水方溝相接,西側雨水方溝位于道路中線西側21米位置。
5、道路工程(16+65.437~23+80)
道路紅線寬度50米,斷面布置為:下穿隧道寬19米+2×12米(輔道)+2×3.5米(人行道)。輔道車道為向外單向坡,坡度為1.5%,人行道采用2%的橫坡,坡向向內。
路面結構形式為:
西側車道部分:4cm改性細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層+50cm級配砂礫石底基層。
東側車道部分:4cm改性細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+5cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+30cm水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm級配砂礫石底基層。
人行道部分:6cmC30混凝土彩色方塊磚+3cmM7.5砂漿墊層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。
……
詳情請下載附件:河北某路下穿隧道橋工程施工組織設計
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