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公路監(jiān)理師

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公路監(jiān)理師問答模式綜合復(fù)習(xí)題(3)

2012-08-28 15:12 來源: 打印 | 收藏 |
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  某大橋工程建設(shè)項目由宏大路橋工程公司施工,海天監(jiān)理公司進行施工監(jiān)理。地質(zhì)資料顯示,項目所在地為石灰?guī)r分布區(qū),地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。按照該工程施工合同條款的規(guī)定,所有樁都要進行無破損法(超聲波)檢測,以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進行檢測時,發(fā)現(xiàn)4號樁斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是,施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)報送了處理方案,其要點如下:

  (1)補樁。

  (2)調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動。

  總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗,經(jīng)審核認為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準。施工單位隨即提交了索賠意向通知書,并在補樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機構(gòu)提交了索賠通知書。施工單位的索賠要求如下:

  (1)要求索賠斷樁處理期間機械、人員的窩工損失。

  (2)增加的補樁應(yīng)予計量、支付。

  承包人的索賠理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致。

  試問:

  1.總監(jiān)理工程師批準上述處理方案,在工作程序方面是否妥當?試說明理由。并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題工作程序要點。

  2.施工單位提出的索賠要求,總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?并說明理由。

  [參考答案]

  答:1.工作程序不妥。

  其理由是:總監(jiān)理工程師在批準處理方案時,沒有取得業(yè)主的同意。

  處理質(zhì)量問題的工作程序要點是:

  (1)發(fā)出質(zhì)量問題通知單,責(zé)令承包單位報送質(zhì)量問題的調(diào)查報告、處理方案等。

  (2)審查質(zhì)量問題處理方案,并報業(yè)主。

  (3)跟蹤檢查承報單位對已批準的處理方案的實施情況。

  (4)驗收處理結(jié)果。

  (5)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告。

  (6)將完整的處理記錄整理歸檔。

  2.總監(jiān)理工程師對施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。

  其理由是:斷樁是由于施工單位本身施工不當造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因,地質(zhì)資料已充分顯示,施工單位應(yīng)充分估計到這一點,在施工中應(yīng)采取有效措施,保證樁的質(zhì)量。

責(zé)任編輯:淘淘
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