2012一級(jí)建造師《公路工程》:橋梁施工監(jiān)測(cè)和控制
橋梁施工監(jiān)測(cè)和控制
?。?)施工監(jiān)測(cè)
1)幾何形態(tài)監(jiān)測(cè):
2)結(jié)構(gòu)截面的應(yīng)力監(jiān)測(cè)
3)索力監(jiān)測(cè)
4)預(yù)應(yīng)力力監(jiān)測(cè)
5)溫度監(jiān)測(cè):
?。?)橋梁施工控制
1)橋梁施工控制方法
?、偌m偏終點(diǎn)控制方法
?、谧赃m應(yīng)控制方法
?、墼谠O(shè)計(jì)時(shí)給予主梁標(biāo)高和內(nèi)力最大的寬容度,即誤差的容許值。
2)各種橋梁的施工控制特點(diǎn)
①斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容:
變形、應(yīng)力和溫度。
?、陬A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)施工控制中采用逐節(jié)段跟蹤控制的方法。
?、酃皹蚴┕び^測(cè)和控制
施工觀測(cè)應(yīng)盡量采用全站儀進(jìn)行。
拱肋吊裝定位合龍時(shí),應(yīng)進(jìn)行接頭高程和軸線位置的觀測(cè),以控制、調(diào)整其拱軸線,使之符合設(shè)計(jì)要求。拱肋松索成拱以后,從拱頂上施工加載起,一直到拱上建筑完成,應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及拱頂各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測(cè)。
大跨度拱橋的施工觀測(cè)和控制宜在每天氣溫、日照變化不大的時(shí)候進(jìn)行。
?、軕宜鳂蛟谑┕ぶ?,除了主索和加勁梁外,對(duì)橋塔受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應(yīng)嚴(yán)加跟蹤控制,保證應(yīng)力和線形的雙控實(shí)現(xiàn)。


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