路面工程施工組織設(shè)計的編制

　　除了與總體施工組織設(shè)計內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)路面工程的自身特點(diǎn)，在確定施 工方案和進(jìn)度計劃時，充分考慮：

　?。ㄒ唬┞访娓鹘Y(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料準(zhǔn)備以及試驗(yàn)路段

　　在施工組織時要進(jìn)行各個結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)，可參見施工技術(shù)管理部分。路面材料選 擇采購、場外運(yùn)輸、試驗(yàn)路段的鋪筑以便獲取數(shù)據(jù)，這也是施工組織應(yīng)注意的問題。

　　（二）按均衡流水法組織施工

　　路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是線性流水作業(yè)方式。在編制施工組織設(shè)計的進(jìn)度計劃 時應(yīng)考慮到路面工程施工的工序之間的邏輯關(guān)系，注意各結(jié)構(gòu)層的施工可以采用搭接流水 方式以加快施工進(jìn)度。因此，我們要分析各結(jié)構(gòu)層之間的施工進(jìn)度（速度） ，根據(jù)施工速度 選擇搭接類型[前道工序速度快于后道工序時選用開始到開始（STS）類型，否則用完成到完成（FTF）類型]，并根據(jù)各結(jié)構(gòu)層施工速度和所需要的工作面大小計算出搭接時距，同時還要考慮到各結(jié)構(gòu)層可能需要技術(shù)間歇時間的影響，以及路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)所需的時間等。

　?。ㄈ┞飞吓c基地統(tǒng)籌兼顧

　?。ㄋ模┞访媸┕さ奶厥饧夹g(shù)要求

　　路面的各種結(jié)構(gòu)層有其特殊的技術(shù)要求以及各種縫的施工要求和注意事項(xiàng)。特別 是對于瀝青結(jié)構(gòu)層和水泥混凝土結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求以及設(shè)備的配置與施工時間的關(guān)系。

　　（五）布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路線

　　由于路面用料數(shù)量很大，以及對于各結(jié)構(gòu)層的平整度有一定的要求，所以對于堆料 地點(diǎn)、運(yùn)料路線以及機(jī)械的行駛位置都應(yīng)予以適當(dāng)?shù)囊?guī)定，即做好工地布置。

　?。┲饕┕C(jī)械的數(shù)量和規(guī)格

　　拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力與材料的初凝時間或者溫度要求相適應(yīng)，從而決定機(jī)械的數(shù)量 和規(guī)格等。例如，所需的機(jī)械設(shè)備有：攤鋪集料設(shè)備、拌合設(shè)備（路拌）、整形設(shè)備、 碾壓設(shè)備、養(yǎng)生設(shè)備。應(yīng)注意時間上是否能銜接上。

　　（七）勞動力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計劃。

　　相關(guān)鏈接：2012年一級建造師解析光盤熱銷
　　　　　　　2012年一級建造師網(wǎng)上輔導(dǎo)火熱報名
　　　　　　　2012年一級建造師手機(jī)學(xué)習(xí)報訂閱

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理