2011年一級建造師《公路》典型試題及答案(1)
1.在懸索橋錨錠大體積混凝土施工時,對混凝土進行溫度控制的目的是( )。(04試題)
A.防止開裂
B.增加和易性
C.提高坍落度
D.減少麻面
答案:A
2.下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有( )。(05考點)
A.混凝土薄壁橋墩
B.柱式橋墩
C.鉆孔樁柱式橋墩
D.帶三角桿件的單向推力墩
答案:D
3.盾構(gòu)一次掘進長度相當(dāng)于裝配式襯砌的( )(06考點)
A.寬度
B.長度
C.厚度
D.環(huán)周長
答案:A
4.公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和( )。(07考點)
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
答案:C
5.盾構(gòu)法最適合于在( )中建造隧道。(04試題)
A.硬巖地層
B.破碎巖層
C.完整巖層
D.松軟地層
答案:D
6.山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在( )(09考點)
A.初期支護變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
答案:D
7.懸臂拼裝法施工中,0號塊和1號塊之間采用濕接縫處理主要是為了控制該跨節(jié)段的( )。(04考點)
A.撓度
B.標(biāo)高
C.截面尺寸
D.拼裝方向
E.施工不平衡荷載
答案:BD
8.大體積混凝土施工中,為防止混凝土開裂,可采取的做法有( )。(06考點)
A.采用低水化熱品種的水泥
B.適當(dāng)增加水泥用量
C.降低混凝土入倉溫度
D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管,終凝后通水降溫
E.一次連續(xù)澆筑完成,摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑
答案:ACD
9.隧道通風(fēng)方式( )(06考點)
A.密閉式
B.敞開式
C.風(fēng)管式
D.巷道式
E.風(fēng)墻式
答案:CDE
10.采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為( )。(07考點)
A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
答案:A


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