掌握路肩及中央分隔帶施工技術

　　一、硬路肩施工

　　硬路肩的設計標高常見的有兩種情況：一種是硬路肩與車行道連接處標高一致，橫坡與瀝青混合料的種類也相同時，可將硬路肩視為行車道的展寬，攤鋪混合料時可與行車道一起鋪筑。另一種是硬路肩的頂面標高低于相連的行車道，這種情況應先攤鋪硬路肩部分，寬度應比要求的寬5cm左右，保證與行車道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找補。攤鋪行車道表面層時，攤鋪機靠硬路肩一側的端部應使用450的斜擋板，以減少碾壓時邊緣坍塌或發(fā)生較大的側移，并盡量使邊緣順直、平齊。

　　二、土路肩施工

　　對填方路段來說，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的優(yōu)點是，已培好的路肩在結構層碾壓時起支撐作用，可以減輕或避免結構層側移影響邊緣的厚度和平整度，先培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)。

　　路塹段的路肩是開挖出來的，當開挖到設計標高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至路床頂面。

　　三、中央分隔帶施工

　　（一）中央分隔帶的開挖

　　當路面基層施工完畢后，即可進行中央分隔帶的開挖，采用人工開挖的方式。溝槽的斷面尺寸及結構層端部邊坡應符合設計要求，溝底縱坡應符合設計要求，溝底須平整、密實。溝底不得有雜物。

　?。ǘ┩侩p層瀝青防滲層

　　溝槽開挖完畢并經(jīng)驗收符合設計要求后，即可噴涂雙層防滲瀝青。涂布范圍應是中央分隔帶范圍內(nèi)的路基及路面結構層。

　　（三）縱向碎石盲溝的鋪設

　　1．開挖的土料不得堆置在已鋪好的基層上，以防止污染并應及時運走。

　　2．反濾層可用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑，但目前高等級公路多采用土工布作為反濾層。

　　3．碎石盲溝上鋪設土工布，使與回填土隔離，較之砂石料作反濾層，施工方便，有利于排水并可保持盲溝長期利用。施工時應注意：

　?。?）必須平滑無拉伸地鋪在碎石盲溝的面層上，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，避免過量拉伸超過其強度和變形的極限而發(fā)生破壞和撕裂；

　?。?）土工布的接長和拼幅需采用平搭接的連接方式，搭接長度不得小于30cm.

　?。ㄋ模┞裨O橫向塑料排水管

　　1．路基施工完畢后，即可進行埋設橫向塑料排水管的施工。

　　2．基槽開挖。溝底坡度應和路面橫坡一致。

　　3．鋪設墊層。墊層采用粒徑小的石料，如石屑、瓜子片等，鋪設厚度應保持無均勻一致，保證墊層頂面具有規(guī)定的橫坡。

　　4．埋設塑料排水管。埋設要求：一端應插人中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置，另一端應伸出路基邊坡外。橫向塑料排水管的進口須用土工布包裹，防止碎石堵塞。接頭處理：當塑料管不足一次埋設的長度時，需套接。套接時，管口要對齊，并靠緊，接頭處用一短套管套緊相鄰兩根塑料排水管，套管兩端需用不透水材料扎緊。

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　　1．路緣石的預制安裝或現(xiàn)場澆筑應符合圖紙所示的線型和坡度。

　　2．路緣石應在路面鋪設之前完成。

　　3．預制緣石應鋪筑設在厚度不小于2cm的砂墊層上

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