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原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可進行熱瀝青噴灑、土工布鋪設以及瀝青混凝土路面的攤鋪施工。土工布遇水便失去其應有作用，所以施工前一定要充分了解當地的天氣預報，詳細掌握天氣變化趨勢，若有雨天可能出現時，堅決不能施工。

1.熱瀝青噴灑及土工布鋪設

混凝土基層處理完畢并全部清掃干凈后，利用專門大噸位瀝青路面噴灑機將粘層油加熱至150～170℃后進行仔細噴灑，噴灑時一定要噴均勻（嚴格掌握“噴薄了不行、噴厚了也不行、個別地方沒噴到更不行”的原則），噴灑量控制在1.2kg/m2左右為宜。

在粘層油高溫狀態(tài)下利用專用設備迅速及時鋪設土工布，鋪時要求要平整無褶皺，局部不到位時采用人工輔助處理，接口處要相互搭接15厘米，鋪完后及時采用膠輪壓路機碾壓，保證土工布與熱瀝青粘接密實。

噴熱瀝青、鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫、一氣呵成。施工時要針對工程實際施工長度，適當分段施工，一般可每次可先噴油鋪土工布400米左右長路段并施工完瀝青混凝土后再進行下一個400米路段的噴油鋪土工布的施工，這樣可盡可能避免因天氣變惡劣、面層施工中等候瀝青混合料以及其他非正常情況發(fā)生時對施工的不利影響。每個工程初次施工時，最好先做一個實驗段，及時總結技術經驗，試驗段一般200米左右為宜。

2.瀝青混凝土面層的攤鋪施工

土工布鋪設完成后，要馬上轉入瀝青混凝土面層的施工，除按正常攤鋪方法進行施工外，還要特別注意以下幾點：

（1）攤鋪速度不能過快，防止攤鋪機履帶碾壞土工布；

（2）分幅施工時，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布；

（3）除即將卸料攤鋪的運料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。料車在土工布上倒車時要緩慢，嚴禁急剎車，嚴禁轉彎、調頭等，防止輪胎搓爛土工布。

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