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1、制造方面主要是制造廠家不按標準和規(guī)范要求生產，這其中有兩個原因：一是廠家本身對標準和規(guī)范不夠理解或理解不透；二是廠家為了降低成本迎合市場，人為取消一些安全保護裝置。

（1）無安全停靠裝置。

這是很重要的一個安全裝置，當?shù)趸@到達建筑物的基層需要卸料時，可以放下該停靠裝置，使吊籃落在架體上。此時鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，以緩解鋼絲繩的疲勞和保證工人進入吊籃卸料的安全。目前工地中很大一部分提升機沒有這種裝置，有些生產廠家人為地不把這種停靠裝置加裝進去，也有些是設備操作人員故意拆除該裝置，在作業(yè)時不愿使用停靠裝置，這都是不合規(guī)范要求的行為（這是非常危險的，應該堅決糾正，否則停止使用）。

（2）采用單根鋼絲繩。

現(xiàn)在有許多提升機仍采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做法，鋼絲繩在運行中的載荷較大，經常出現(xiàn)鋼絲繩斷裂造成吊籃墜落的事故，因些規(guī)范要求必須采用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見的有兩種方式：一是采用了四繩提升機鋼絲繩的串法或雙筒卷揚機的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力荷載；二是吊籃上安裝動滑輪的方法，鋼絲繩通過天梁上的定滑輪，再通過吊籃上的動滑輪，這樣可以使鋼絲繩的受力載荷降低一半，可以有效地防止因過載造成的鋼絲繩斷裂。

（3）對高架、低架提升機安裝要求區(qū)分不清。

通常我們指超過30m以上的提升機為高架提升機。高架提升機在安裝時與低架提升機相比要求更高，而廠家卻往往忽視。比如規(guī)范上要求高架提升機不能采用摩擦式卷揚機作為動力、不能采用纜風繩只能用附著架、高架提升機要有下限位裝置和緩沖裝置等。

（4）吊籃無安全門。

目前吊籃不安裝安全門已非常普遍，設備操作人員圖操作方便，隨意拆除吊籃安全門，規(guī)范上要求的必須有安全門并宜采用聯(lián)鎖的形式。

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