城市橋粱工程舊橋梁拆除施工安全控制重點(diǎn)：

　?。?）控制重點(diǎn)

　　除對(duì)拆除對(duì)象的過(guò)程控制外，需要控制機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、支架穩(wěn)定和變形、臨時(shí)設(shè)施；需要控制解除以往的加固措施進(jìn)程（如解除體外預(yù)應(yīng)力束）；需要控制因拆橋影響橋位的路上交通和河流中的航運(yùn)；需要控制拆下來(lái)的構(gòu)件殘?jiān)逊诺取?/p>

　?。?）監(jiān)控措施

　　對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過(guò)程復(fù)雜、困難的情況，應(yīng)該采取監(jiān)控手段（如儀器監(jiān)測(cè)），通過(guò)必要的計(jì)算分析，對(duì)標(biāo)高、變形、應(yīng)力實(shí)時(shí)控制，及時(shí)反饋施工操作人員。

　?。?）交通組織

　　通常拆橋伴隨著新建或影響被交道路交通；在高速公路上拆橋，會(huì)面臨封一幅交通轉(zhuǎn)換到封另一幅的情況，需要考慮車(chē)輛行駛的車(chē)道數(shù)、時(shí)間等因素，應(yīng)精細(xì)安排。

　?。?）安全措施和應(yīng)急預(yù)案

　　與新建橋相比，橋梁拆除的安全保證難度要大得多。拆除過(guò)程中應(yīng)引起足夠的重視。安全措施和應(yīng)急預(yù)案的制訂應(yīng)注意：

　　1）建立安全保證體系；

　　2）建立安全防護(hù)措施；

　　3）建立信息及時(shí)反饋機(jī)制；

　　4）必要的設(shè)備、物資準(zhǔn)備，在發(fā)生突然情況時(shí)能及時(shí)控制和調(diào)整。