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2014年一建市政公用工程復(fù)習(xí)資料—土工合成材料臺背路基填土加筋

2014-03-27 15:49  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)  字體:  打印

  采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5.0~10.0m.加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時抗拉強度(kN/m2)應(yīng)達到大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)>100.臺背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實性能,以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。

  土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設(shè),加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計算。在路基頂面以下5.0mm的深度內(nèi),鋪網(wǎng)間距宜不大于1.0m.縱向鋪設(shè)長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪網(wǎng)長度應(yīng)不小于計算的最小縱向鋪設(shè)長度。

  臺背加筋的施工程序:清地表一地基壓實一錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位,分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標高,進行下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強度不低于合成材料強度的60%。臺背填料應(yīng)在最佳含水量時分層壓實,每層壓實厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于l50mm.壓實標準按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。施工時應(yīng)設(shè)法避免任何機械、外物對土工合成材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲入、滯留。

責任編輯:粥粥

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