一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:隧道施工的主要技術(shù)
?。?)盾構(gòu)法
盾構(gòu)法是指用暗挖法掘進(jìn)并使用裝配式被覆結(jié)構(gòu)構(gòu)筑隧道的一種方法。這種方法特別適宜于在軟土地層中構(gòu)筑隧道,因此在構(gòu)筑城市隧道或水下隧道時(shí)常用此種方法。
(2)新奧法
施工順序:當(dāng)開(kāi)挖面穩(wěn)定時(shí),施工順序是開(kāi)挖一柔性襯砌-施工量測(cè)(位移、應(yīng)力等量測(cè))一防水層一第二次襯砌。當(dāng)開(kāi)挖面不穩(wěn)定時(shí),施工順序是開(kāi)挖弧形導(dǎo)坑一第一次柔性襯砌(拱)一開(kāi)挖核心及側(cè)壁-第一次柔性襯砌(邊墻)一開(kāi)挖仰拱部分并修筑仰拱一施工量測(cè)(位移、應(yīng)力等量測(cè))一防水層一第二次襯砌。
坑道開(kāi)挖后,在巖體松散破壞之前,及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌(第一次襯砌),通過(guò)施工中的量測(cè)監(jiān)視,確定圍巖變形穩(wěn)定之后,修筑防水層及第二次襯砌,此即為復(fù)合襯砌施工方法(新奧法)。
?。?)礦山法
1)漏斗棚架法。
2)反臺(tái)階法。
3)正臺(tái)階法。
當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較好,開(kāi)挖后不需或僅需局部臨時(shí)支護(hù)的坑道,且有能力較強(qiáng)的裝渣出渣機(jī)具設(shè)備,可使用正臺(tái)階法施工。施工順序?yàn)橄韧谏喜炕⌒螖嗝妫ǜ咭话銥?.0~4.0m),然后開(kāi)挖下部分,下部分亦分若干個(gè)臺(tái)階,裝渣機(jī)械有足夠能力時(shí),因盡量減少分層,以一次開(kāi)挖為宜,這可使開(kāi)挖面平整,便于爆破,減少翻渣工作量。
該法工序少,干擾少,爆破效果好。但在圍巖條件變化太大時(shí)而需變換為其他施工方法時(shí),則比較困難。
4)全斷面開(kāi)挖法
在圍巖穩(wěn)定、完整,開(kāi)挖后不需要有臨時(shí)支護(hù),施工有大型機(jī)具設(shè)備的情況下,可采用全斷面開(kāi)挖法。該法的特點(diǎn)是:工序簡(jiǎn)單,斷面一次挖成,能夠較好地發(fā)揮深眼爆破的優(yōu)越性,提高鉆爆效果;各工序干擾少,空間大,便于大型機(jī)具設(shè)備的應(yīng)用;各種管線鋪設(shè)便利并較少被爆破損壞,運(yùn)輸、通風(fēng)、排水等條件均較有利;便于施工組織和施工管理。但是由于運(yùn)用大型機(jī)具,需要相應(yīng)的施工便道、組裝場(chǎng)地、檢修設(shè)備、足夠的能源,因此該法的應(yīng)用往往受到條件限制。而且隧道較長(zhǎng),地質(zhì)情況多變時(shí),交換施工方法需要較長(zhǎng)時(shí)間。該法一般適用于V、Ⅵ類圍巖的石質(zhì)隧道施工。
5)上下導(dǎo)坑先拱后墻法
6)下導(dǎo)坑先導(dǎo)后墻法
7)品字形導(dǎo)坑先拱后墻法
8)側(cè)壁導(dǎo)坑法


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