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巖土工程師

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巖土輔導(dǎo):門(mén)架式圍護(hù)結(jié)構(gòu)在工程基坑支護(hù)的應(yīng)用

2008-08-20 09:14 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  一、工程概況

  桂林市象山升船機(jī)站工程是桂林市中心城環(huán)城水系“兩江四湖”工程項(xiàng)目中一項(xiàng)非常重要工程,是溝通桃花江和漓江的一座過(guò)船建筑物。工程位于桂林市城徽象鼻山旁的桃花江上。工程建成后,“兩江四湖”相互貫通,融為一體,實(shí)現(xiàn)了真正意義的水上環(huán)城游。

  象山升船機(jī)工程位于桂林市象山公園傍的桃花江上,距漓江與桃花江匯合處約90m,該建筑左岸瀕臨濱江路,右岸緊靠象山公園,距上游文昌橋約145m.工程樞紐主要布置有擋水壩、承船廂室和控制樓等建筑物。

  二、地質(zhì)概況

  工程地貌上屬桃花江河床至漓江一級(jí)階地的過(guò)渡地帶,地形相對(duì)高差不大,一般2.50~4.50m,沿江兩岸均建有2.50~4.50m高岸墻。第四系一級(jí)階地及現(xiàn)代河床沖積層面具有明顯旋渦沉積及河口三角洲沉積特點(diǎn),交錯(cuò)層理發(fā)育,古河床改道頻繁,巖性變化較大,下伏基巖為泥盆系上統(tǒng)融縣組厚層狀塊狀灰?guī)r。

  根據(jù)土層成因及巖土工程特征,場(chǎng)地可分為以下幾個(gè)土層單元:

  第一層:雜填土①:分布于整個(gè)場(chǎng)地,厚度0.5~3.5m,主要為灰黑色粘土及碎磚、破瓦、水泥塊、砂卵石及碎石等組成建筑垃圾,成份復(fù)雜多變,硬質(zhì)組分含量30~50%不等。土層結(jié)構(gòu)松散,透水性好。

  第二層:松散中細(xì)砂層②:分為兩個(gè)亞層:松散細(xì)砂層②-1及稍密中細(xì)砂層②-2.

  松散細(xì)砂層②-1:主要由石英、長(zhǎng)石、云母等礦物組成。含有少量不均勻分布礫石、卵石等,屬中壓縮性土,滲透系數(shù)K=1.28×10-3cm/s,屬于中等透水層,厚度1.0~7.0m,層面埋深最深達(dá)17m.

  稍密中細(xì)砂層②-2:分選性較好,結(jié)構(gòu)均勻,不含泥質(zhì)。

  第三層:礫砂層③:灰褐色,松散~稍密,飽和,含水,分選性較差,結(jié)構(gòu)不均勻,主要由中細(xì)砂(30%~60%),礫石(15%~50%),卵石(<10%)組成,局部偶含少許粘土,卵石粒徑2-3cm,主要為石英砂巖,該層僅呈透境狀產(chǎn)出,分布有限。

  第四層:砂卵石層④:呈灰黃色為主,含水,分選性具有一定差異,主要由卵石(21%~43%),礫石(4%~38%),粗砂(5~5.4%),中砂(5%~15%),細(xì)砂(5%~35%)及少許粉砂、粘粒等組成。卵石粒徑一般3~8cm,最大達(dá)15cm,主要成份為砂巖,粉砂巖,石英巖及少量灰?guī)r、花崗巖等,屬中壓縮性,滲透系數(shù)K=2.96×10-7cm/s~1.09×10-2cm/s,極弱-中等透水層。

  三、支護(hù)方式的選擇及設(shè)計(jì)

  (一)支護(hù)方式的選擇

  本工程施工難點(diǎn)主要是承船廂室的基坑開(kāi)挖施工,由于基礎(chǔ)底板較深,距離濱江路較近,如圖2.因此,基坑支護(hù)方式的選擇尤為重要,支護(hù)方式必須安全可靠、方便施工。

  基坑支護(hù)的支護(hù)方式有放坡開(kāi)挖及簡(jiǎn)易圍護(hù)、懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、重力式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)撐式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)、門(mén)架式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、加筋水泥土墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。本工程的設(shè)計(jì)基底高程為138.3,距原地面145高程的高差為6.7m,通過(guò)對(duì)工程地質(zhì)資料和周?chē)h(huán)境的具體分析,結(jié)合該工程深基坑開(kāi)挖的有關(guān)技術(shù)要求,確定采用三排門(mén)架式鉆孔灌注樁支護(hù)方案,結(jié)合高壓旋噴樁形成止水帷幕,采用挖土卸載、坑外集水井降水為輔輔助措施的基坑圍護(hù)系統(tǒng)。

  該支護(hù)結(jié)構(gòu)由前后三排鉆孔灌注樁及壓頂梁組成剛架,利用樁的插入深度及基坑下較好的土體形成抗側(cè)移體系,使受力變形合理,此外壓頂梁上又可作為運(yùn)輸通道方便施工。由于該支護(hù)結(jié)構(gòu)無(wú)內(nèi)支撐,對(duì)坑內(nèi)的施工無(wú)任何影響。

  (二)基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)

  深基坑支護(hù)是近些年來(lái)才發(fā)展起來(lái)的工程運(yùn)用學(xué)科,新的完善的支護(hù)結(jié)構(gòu)上的土壓力理論還沒(méi)有正式提出,要精確地加以確定是不可能的。而且由于土的土質(zhì)比較復(fù)雜,土壓力的計(jì)算還與支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度和施工方法等有關(guān),要精確地確定也是比較困難的。目前,土壓力的計(jì)算,仍然是簡(jiǎn)化后按庫(kù)侖公式或朗肯公式進(jìn)行。土壓力參數(shù):主要是抗剪強(qiáng)度C/Φ的取值問(wèn)題。抗剪強(qiáng)度指標(biāo)的測(cè)定方法有總應(yīng)力法和有效應(yīng)辦法,前者采用總應(yīng)力C、Φ值和天然重度γ(或飽和容重)計(jì)算土壓力,并認(rèn)為水壓力包括在內(nèi),后者采用有效應(yīng)力C、Φ及浮容重γ計(jì)算土壓力,另解水壓力,即是水土分算。總應(yīng)力法應(yīng)用方便,適用于不透水或弱透水的粘土層。有效應(yīng)力法適用于砂層。

  本工程的灌注樁后是濱江路,基坑在河中間,雖然上、下游圍堰后有集水坑,但不能保證在任何情況下灌注樁后無(wú)水,故土壓力計(jì)算采用最不利情況,即灌注樁后的土中有地下水的情況。地下水位高程取基底138.3m到145m平臺(tái)高差的2/3為142.77m.灌注樁采用φ500mm,排樁間距為1400mm,前后排樁排距為2000mm,樁長(zhǎng)分別為12.5m、11.5m、10.5m.混凝土采用C25.高壓旋噴樁樁徑φ800mm,搭接長(zhǎng)度200mm.鋼筋砼壓頂梁寬700mm,高500mm,混凝土采用C25.在計(jì)算三排樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),首先必須確定土壓力分布情況及嵌固端位置。本工程的土壓力作用于前后三根灌注樁的壓力按1:1:1的比例來(lái)分配,嵌固端位置采用經(jīng)驗(yàn)值即開(kāi)挖面以下1/3~1/5開(kāi)挖深度的最大值1/3約2200mm.由此來(lái)算出擋土的高度為6700mm+2200mm=8900mm.據(jù)此算出土壓力。把土壓力平均分配到前后三根灌注樁組成的剛架中,如圖3:

  灌注樁插入深度的計(jì)算:只取單根樁來(lái)計(jì)算。采用靜力平衡法來(lái)計(jì)算。根據(jù)布魯姆法來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)化。算得灌注樁插入深度為7.3米。

  高壓旋噴樁的深度計(jì)算:高壓旋噴樁有兩種作用,一種是防止流土出現(xiàn),另一種是阻止或減少坑外地下水由于基坑的土層為細(xì)砂、粉砂容易產(chǎn)生形成流土的條件,危害基坑的安全。故須進(jìn)行流土條件的驗(yàn)算。

  地下水滲流的水力坡降i=h/L

  式中:h———坑內(nèi)處水位差

  L———流線總長(zhǎng)度

  按流砂定義,當(dāng)滲透壓力γ水i=土的浮容重γ土?xí)r將出現(xiàn)流砂,此時(shí)的水力坡降稱(chēng)為臨界水力坡降i臨界=γ土/Fsγ水Fs安全系數(shù)一般取1.5~2.0當(dāng)i<i臨界時(shí)滿(mǎn)足要求。

  四、結(jié)語(yǔ)

  1.采用門(mén)架式維護(hù)結(jié)構(gòu)坑內(nèi)范圍內(nèi)無(wú)支撐,對(duì)于基坑開(kāi)挖施工帶來(lái)很大方便。

  2.結(jié)合高壓旋噴樁在砂質(zhì)層中起到固結(jié)樁腳和阻隔水流的作用,在旋噴樁施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁位、水泥漿的水灰比以及樁位提升速度。

  3.三排樁門(mén)架式剛架?chē)o(hù)結(jié)構(gòu)體系具有很大的抗側(cè)剛度,受力合理、位移變形少,適用于深基坑開(kāi)挖支護(hù)。

  4.本支護(hù)系統(tǒng)在本工程整個(gè)施工過(guò)程中起到很好的防護(hù)作用,沒(méi)有出現(xiàn)位移變形等情況,說(shuō)明門(mén)架式剛架?chē)o(hù)體系在技術(shù)上是可行的。

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