項目管理的應用非常廣泛，大到國家的基礎建設，比如跨海大橋、海底隧道、油田開采項目，小到一件產(chǎn)品的研發(fā)制作，或者一車建筑垃圾的清運。

　　在項目管理過程中，我們都離不開項目計劃、項目資源、項目投入產(chǎn)出等基本項目因素。而在一些項目中所出現(xiàn)的不確定性因素，會對整個項目的實施造成很大的影響，如果假設過多，那么項目的推進就是未知，從而明確過多的假設的過程，就不能納入項目階段，只是屬于項目的準備。

　　一個項目從最初的準備階段開始，會經(jīng)歷一系列的推進之后，取得階段性的成果。那么在這之后，有的是可以直接推進到下一個階段，而有的就必須經(jīng)歷一個排除假設的過程。我們在為政府實施一個重大工程，比如建設海底隧道，首先是整合一定的資源來獲得資質(zhì)，有時候，這些資源并不是可以實際在后期的實是中所利用的，說白了，有些資源是為了拿到機會而準備的。經(jīng)過一個時期之后，政府會下達明確的指令文件，即同意入圍建設項目。那么這個項目的一個階段就結束了，可以進入下一個階段的條件是準備工作如何？

　　政府可以在下文的時候，要求必須在一個月之后開始項目開工，開始進行土石方的挖掘工作。那么我們的項目管理方，就要在這個階段去尋找合作方，去排除假設。要有投資收益的分析，要對合作方的資質(zhì)情況，資金情況做調(diào)查分析。因為有很多工作要放到這個階段完成的原因是，在沒有得到政府的許可之前，這些事情都只是準備或者表面處理，沒有進入到實際性的合作階段。當然了，對于大型的項目都會有幾套備選方案，如果政府的批文是最優(yōu)的，那么就會有對應的準備方案，如果政府批文出現(xiàn)一些約束條款，那么就會有相對保守的對策。

　　同時，可以合作的選擇也是多頭的，每個合作方對利潤的取向不同，可以承受的風險也不同。那么作為主導方也可以有多個可以選擇的合作方。不至于在項目緊急的時候，找尋不到合適的合作方。

　　作為主導方，對項目的目標要明確，不要存在過多的假設，如果按照每個假設都設定一套應對方案，而不把重點放在與合作方的談判上，即使準備的再好，也是徒勞。