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　　主要比較投入物和產(chǎn)品運(yùn)輸條件，以選擇運(yùn)輸距離短、運(yùn)輸費(fèi)用小的方案。

　　對(duì)于海運(yùn)，需要了解港口設(shè)施的詳細(xì)資料，包括水深、起重能力、?？扛鄞坏膰嵨?、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、保管費(fèi)用、運(yùn)輸條件、安全等。

　　公路運(yùn)輸時(shí)，除運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)說(shuō)明公路等級(jí)、道路及橋梁的寬度、通過(guò)能力、可能移交給項(xiàng)目的養(yǎng)路責(zé)任等。還應(yīng)考慮現(xiàn)有公路的承受能力與阻塞可能性，是否需要擴(kuò)建或新建道路。

　　對(duì)鐵路運(yùn)輸，應(yīng)考核鐵路的運(yùn)輸能力、裝卸設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)及儲(chǔ)存設(shè)施，可能發(fā)生的季節(jié)性阻塞等。

　　對(duì)水運(yùn)，應(yīng)考慮河流及運(yùn)河的寬度、深度、可使用船舶的裝載能力及其他有關(guān)問(wèn)題。各場(chǎng)址的現(xiàn)有設(shè)施都可能存在制約因素，應(yīng)考慮到新建鐵路、港口、公路的投資問(wèn)題，這種費(fèi)用可能使該場(chǎng)址變得不合算。