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2014年造價工程師考試土木工程復習資料—航站區(qū)布局
旅客航站區(qū)主要由航站樓、站坪及停車場所等組成。航站樓的設(shè)計涉及到位置、形式、建筑面積等要素。
①航站樓
航站樓供旅客完成從地面到空中或從空中到地面轉(zhuǎn)換交通方式之用，是機場的主要建筑。通常航站樓由以下設(shè)施組成：
a接地面交通的設(shè)施；b辦理各種手續(xù)的設(shè)施；c連接飛機的設(shè)施；d航空公司營運和機場必要的管理辦公室與設(shè)備等；e服務設(shè)施。
航站樓及站坪的平面型式有前列式、指廊式、衛(wèi)星式、遠機位式四種。
航站樓的建筑面積根據(jù)高峰小時客運量來確定。目前我國可考慮采用的標準為國內(nèi)航班：14—26m2／人，國際航班：28—40m2／人。
?、谡酒?、機場停車場與貨運區(qū)
站坪或稱客機坪，是設(shè)在航站樓前的機坪。
機場停車場設(shè)在機場的航站樓附近，停放車輛很多且土地緊張時宜用多層車庫。
機場貨運區(qū)供貨運辦理手續(xù)、裝上飛機以及飛機卸貨、臨時儲存、交貨等用。
責任編輯：粥粥
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