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橋梁的組成及分類：

1.橋梁的組成

（1）上部結(jié)構(gòu)：即橋跨結(jié)構(gòu)，由于橋梁有梁式、拱式、斜拉、懸吊等不同的基本結(jié)構(gòu)體系，故其承重結(jié)構(gòu)的組成各不相同。

承重結(jié)構(gòu)主要指梁、拱圈，斜拉橋的主梁及拉索、懸索橋的主梁、主纜及吊索等，在路線中斷時跨越障礙的承載結(jié)構(gòu)。

（2）下部結(jié)構(gòu)：橋臺、橋墩或索塔。

（3）支座系統(tǒng)：常用的支座形式包括切線式和輥軸鋼支座、板式橡膠支座和鋼盆式橡膠支座、球型支座等。

（4）附屬工程：包括橋面鋪裝、伸縮縫、人行道、防撞護(hù)欄及欄桿、排水設(shè)施、橋頭搭板、錐坡、保持橋位處河道穩(wěn)定的護(hù)岸、導(dǎo)流堤等調(diào)治水流的構(gòu)造物等。

2.橋梁結(jié)構(gòu)類型分類

3.其他劃分方式

4.橋梁工程中專業(yè)術(shù)語：設(shè)計洪水位；計算跨徑；凈跨徑；總跨徑；標(biāo)準(zhǔn)跨徑；橋梁全長（總長度）；橋梁多孔跨徑總長；橋梁凈空；建筑高度；矢跨比；設(shè)計荷載。

5.橋梁凈空：（1）橋面凈空：高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度應(yīng)為5.0m，三級、四級公路應(yīng)為4.5m；（2）橋下凈空。

6.設(shè)計荷載

（1）永久作用：結(jié)構(gòu)自重、預(yù)加應(yīng)力、土的自重和側(cè)壓力等；

（2）可變作用：車輛、人群、風(fēng)荷載、溫度作用、流水壓力、支座摩阻力等；

（3）偶然作用：船舶撞擊作用、汽車撞擊作用等；

（4）地震作用。