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2016-02-19 16:57 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵隧道洞內外加固地層輔助施工方法-超前錨桿或超前小導管支護是什么？
當圍巖自穩(wěn)時間在12～14h之間時，必須采用先超前支護、后開挖的施工方法（通常采用超前錨桿支護）。若開挖跨度較大或錨桿成孔困難而不易布設時，可采用超前小導管支護。
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