地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)法掘進的控制？

　　1、施工中發(fā)現(xiàn)硬巖巖渣的流塑性很差。施工中需調(diào)節(jié)泡沫劑的用量來改良巖渣的流塑性。這樣可以使螺旋機出土更通暢，形成更好的土塞效應(yīng)來控制土倉內(nèi)的壓力。

　　2、在硬巖地層掘進中，圍巖對盾構(gòu)機的擾動比較大，容易發(fā)生盾構(gòu)機的自轉(zhuǎn)和振動比較大的情況。掘進中應(yīng)控制好盾構(gòu)的掘進姿態(tài)，在改變掘進姿態(tài)時需平穩(wěn)過渡。改變過猛會加大對刀具的磨損，影響管片拼裝的質(zhì)量（容易發(fā)生管片破損、錯臺現(xiàn)象）。同時也以通過反轉(zhuǎn)刀盤來調(diào)節(jié)盾構(gòu)機的滾動角，糾正盾構(gòu)機的自轉(zhuǎn)偏離。

　　3、由于圍巖的強度比較高，刀具在擠壓切削巖體時會釋放大量的熱量，導(dǎo)致刀具溫度急劇升高，這樣就加速了刀具在擠壓切削巖體的磨損，同時也導(dǎo)致土倉溫度升高，土倉溫度很容易高達80℃，隧道的溫度也很容易達到40℃，嚴(yán)重影響到了正常的盾構(gòu)施工。對于刀具我們可以及時的加入泡沫劑和潤滑劑來改良土壤的質(zhì)量和降低刀具與圍巖的摩擦。對于環(huán)境溫度的上升我們可以通過冷卻循環(huán)水系統(tǒng)來降低環(huán)境的溫度，保證盾構(gòu)施工的正常進行。