建設(shè)工程教育網(wǎng) > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-30 14:37 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、分離式立體交叉適用于城市路網(wǎng)密度大，交叉口間距短，以直行交通為主，轉(zhuǎn)彎車輛可通過其他道路解決。
2、菱形立體交叉保證干道直行交通不受干擾，次要道路上存在平面交叉，適用于快速路或者主干路與次干路相交。
3、苜蓿葉形無任何沖突點(diǎn)，占地多，適用于相交道路均屬于高等級道路。
4、部分苜蓿葉形，取消一個或幾個右環(huán)左轉(zhuǎn)匝道，需要限制某些左轉(zhuǎn)交通或者設(shè)置平面交叉口。
5、環(huán)形立體交叉通行能力受交織斷面限制。
6、喇叭形適用于三條道路相交，宜將喇叭口設(shè)在左轉(zhuǎn)車輛較多的道路一側(cè)，以利主流方向行車。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認(rèn)后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
