�。ㄒ唬┰�位組裝鋪設

　　1.準備工作：

　　1）鋪設前應熟悉該道岔的類型、構造、主要尺寸、各部配件及數(shù)量等。

　　2）平整道岔范圍內(nèi)的砟面，以便鋪放岔枕和釘連軌件。

　　3）據(jù)站場中坐標里程，首先確定道岔中心樁，岔頭樁；岔尾樁以及側(cè)線岔尾樁。釘立道岔位置樁，必須用鋼尺精確丈量并核對，若道岔側(cè)線后設附帶曲線時，應將附帶曲線的交點樁、曲線起、終點樁一并測定。

　　2.基本工作

　　（1）擺岔枕：沿道岔直線標準股枕木頭位置，依次對正標記擺放，大致方正。

　　（2）散布配件：墊板、夾板、軌撐、螺栓和道釘?shù)�，可放在岔枕頂面上或枕木頭外側(cè)的路基面上。

　　（3）岔枕鉆孔：在鉆孔前必須仔細正確地打出釘孔位置印。然后按照孔印位置鉆孔。

　�。�4）鋪釘軌道：鋪釘?shù)啦礓撥�，一般可按鋪釘直股及轍叉、鋪導曲線外股鋼軌、鋪導曲線內(nèi)股鋼軌、安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機械的順序進行。

　　3.檢查整理工作：

　　1）檢查各部間隔尺寸。

　　2）檢查尖軌密貼情況。

　　3）補足全部道釘，上緊各部螺栓。

　　4）仔細撥正岔位，使之與前后軌道連接方向順直。

　　（二）側(cè)位預鋪插入：

　　對于既有線上增設道岔或換鋪道岔，要采取側(cè)位預鋪插入的施工方法。在側(cè)位組裝道岔，要進入設計位置，必須臨時要點封鎖線路，在短暫時間內(nèi)拆除既有鋼軌或既有道岔，將預鋪道岔滑移進入設計位置，完成插入施工后，道岔前后與既有軌道、信號裝置完成連接。

　　（三）機械分段鋪設：

　　對于客運專線或大號碼道岔，要采取工廠內(nèi)組裝臺上精確定位組裝，火車運輸至工地，機械分段鋪設，方可保證道岔施工精度和鋪設速度。