建設工程教育網 > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-29 16:08 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1采用全站儀、精密水準儀進行復測。每螺旋調節(jié)器處（2-3m）放出線路利用穿線法進行中心線測量。使用道尺進行軌距數(shù)據(jù)量測（軌距、高程）。
2反饋信息。接受觀測數(shù)據(jù)，計算設計值，指導軌道調整。
3調整標高。用六角螺帽扳手旋轉豎向螺桿，調整軌道水平、超高。由于粗調時的“寧高勿底”的原測，因此高度盡量向下調，不向上調。
4調整中線。采用雙頭調節(jié)扳手，調整軌道中線。
5精調好軌道后，盡早澆注混凝土。澆注混凝土前如果軌道放置時間超過四小時或受到外部條件影響，必須重新檢查或調整。
1、凡本網注明“來源：建設工程教育網”的所有作品，版權均屬建設工程教育網所有，未經本網授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經本網授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來源：建設工程教育網”。違反上述聲明者，本網將追究其法律責任。
2、本網部分資料為網上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網刊載作品涉及版權等問題的，請作者與本網站聯(lián)系，本網站核實確認后會盡快予以處理。
本網轉載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請與著作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網站歡迎積極投稿。
