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2014-05-29 15:13 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
�。�1）在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。
�。�2）在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。
�。�3）曲線尾剩余的接頭相錯量，宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(nèi)（困難時可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時，可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯量。
人工搬運鋼軌距離不宜大于50m.倒運軌料的小平車，應(yīng)有制動裝置及2個以上的止 輪器。
連接鋼軌時，必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。待在直線上至少每隔6m，曲線上至少每隔3m固定軌距后，才準放行小平車送料。
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