1、巖性：是最基本的地質(zhì)資料。主要描述巖石名稱、顏色、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、礦物成分、風(fēng)化程度等。新建狗磨灣隧道所見到的均是石英云母片巖，呈灰色—灰黑色，層狀構(gòu)造，片理發(fā)育，風(fēng)化輕微—頗重，含絹云母，有滑膩感。

　　2、斷層：是地殼上主要的構(gòu)造痕跡，它的形成、特性及規(guī)模決定地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度，對隧道施工影響極大，是開挖時發(fā)生塌方的主要地質(zhì)原因之一。主要描述斷層位置、產(chǎn)狀、斷層破碎帶寬度及構(gòu)造類型、斷層性質(zhì)及其與其它斷層的關(guān)系、派生節(jié)理產(chǎn)狀、密度及充填物等。在開挖面調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)一些斷距很小的斷層。

　　3、貫穿性節(jié)理：是造成塊體塌方的主要原因之一。主要描述節(jié)理產(chǎn)狀、密度、寬度、延伸情況、節(jié)理面特征（光滑、粗糙、起伏不平）、出露位置等。在開挖面調(diào)查中，曾多次發(fā)現(xiàn)貫通性非常好的節(jié)理，發(fā)生過幾次塊體塌方，由于我們進(jìn)行超前預(yù)報，提醒施工人員注意，提前采取必要的措施，因此，沒有造成大塌方。

　　4、巖脈：巖脈侵入的位置往往是地殼的薄弱點。我們主要描述巖脈的巖性，出露位置、寬度、接觸關(guān)系、破碎情況、風(fēng)化程度等。在開挖面調(diào)查中，我們所見到的大多是石英巖脈，風(fēng)化輕微，呈透鏡狀或線狀穿插于圍巖中，雜亂無規(guī)則，造成圍巖非常破碎。

　　5、水：水增加了隧道施工難度。地層滲水影響噴射混凝土的質(zhì)量；若在斷層帶內(nèi)巖體破碎，或節(jié)理被次生粘土充填地段有水，則會大大降低圍巖的自穩(wěn)能力，增加坍塌的可能。我們主要描述出水點位置及其與斷層和節(jié)理的關(guān)系、出水狀態(tài)　�。ǖ�、流、涌）、水味、水色、水溫、出水點附近有無沉淀物等。同時了解水對混凝土的侵蝕性。對于地下水與地表水可能存在水力聯(lián)系的地方進(jìn)行了地下水動態(tài)觀測，提前確定施工中的排水措施，以防止造成涌水事故。