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2014-05-28 11:36 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
針對(duì)后張預(yù)應(yīng)力，張拉時(shí)的損失主要是摩阻損失，主要發(fā)生在這幾個(gè)地方：
1.管道摩阻損失，受管道偏差系數(shù)和摩阻系數(shù)影響；
2.錨圈口摩阻損失，受錨杯構(gòu)造影響除摩阻損失外，還會(huì)發(fā)生鋼筋松弛應(yīng)力損失鋼筋松弛應(yīng)力損失和錨圈口摩阻損失可通過超張拉來部分彌補(bǔ)。
發(fā)生在錨固瞬間的應(yīng)力損失：
1.鋼筋回縮造成的反向摩阻損失；
2.接縫壓縮變形造成的應(yīng)力損失；
3.構(gòu)件彈性壓縮造成的鋼束應(yīng)力損失。
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