建設(shè)工程教育網(wǎng) > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-28 11:21 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
“Y”形墩方形部分均采用搭設(shè)雙排鋼管腳手架，大塊鋼模分節(jié)施工。墩身及蓋梁砼用砼輸送泵泵送入模。為確保模板的強(qiáng)度、剛度及外露面美觀，模板采用新加工大塊定型鋼模。墩身采用翻模施工，模板安轉(zhuǎn)采用手動葫蘆固定在鋼管腳手架上進(jìn)行提升。
“Y”形墩雙排鋼管腳手架搭設(shè)在施工完的承臺上，其立竿間距橫橋向為80+4×102.5+80cm、縱橋向為5×100cm對成布置，縱橋向橫桿與橫橋向橫桿步距均為120cm；在支架搭設(shè)中每排立桿均需加設(shè)剪刀撐，同時立桿底需墊10×10×0.5cm厚的鋼板以增加立桿底的受力面積；支架豎向每隔6m沿縱向及橫向各設(shè)置4根護(hù)架桿，用以將支架與拆模后的墩柱連接，增加其穩(wěn)定性，護(hù)架桿采用在墩柱內(nèi)預(yù)埋鋼板，將護(hù)架桿沿管周滿焊在預(yù)埋的鋼板上；方墩部分澆筑時需澆筑到兩分支連接處（140cm平臺）高度，以方便后續(xù)分支及蓋梁施工。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認(rèn)后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認(rèn)同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負(fù)法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
