a.定位旋測：在浮吊工作船進(jìn)入墩位前，先經(jīng)過測量將樁位用浮標(biāo)形式定位，待定位船拋錨就位后，選用平臺(tái)鋼管樁中一根作定位樁，先行震入，以后再以此根做定位的標(biāo)準(zhǔn)。

　　b.施打順序以浮吊移動(dòng)方便為準(zhǔn)，浮吊大致分為三類：汽車（履帶）浮吊，桅桿浮吊，龍門浮吊，其中汽車浮吊是在鋼駁船上裝設(shè)汽車（履帶）吊，考慮到震動(dòng)錘的沖擊力較大，為穩(wěn)定起見，常將船尾（頭）對準(zhǔn)鋼管樁，鋼管樁安裝了震動(dòng)錘后，頂部用4根風(fēng)纜固定，纜風(fēng)繩可設(shè)在工作船上或已施打的鋼管樁上，纜風(fēng)繩的作用是控制鋼管樁的豎向傾斜，鋼管樁震沉到工作平臺(tái)高程后停止，再接長，依次施工直到設(shè)計(jì)位置，一個(gè)平臺(tái)的鋼管樁要集中施打，才能發(fā)揮效率。

　　c.為提高大型高級鉆機(jī)功效，在施工組織設(shè)計(jì)中至少要安排多套平臺(tái)與鋼管樁。

　　d.樁頭處理：按平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高將樁頭割平，在端部相當(dāng)于鋼管1個(gè)直徑D的深度內(nèi)，焊一塊水平隔板做底模板，再在端部焊頂蓋板（20mm厚）在其中心留ф20mm孔來澆封頭砼，藉以保證接頭部位的平穩(wěn)。

　　e.當(dāng)平臺(tái)鋼管樁出水較高或流速較大時(shí)，鋼管樁頂要設(shè)橫梁，設(shè)剪力撐，形成框架，然后在橫梁上安裝縱桁梁，在縱桁梁節(jié)間支點(diǎn)上安置工字鋼橫梁，并用抱箍固定，在橫梁上鋪設(shè)木（竹）跳板，在此平臺(tái)架設(shè)工作基本完成。