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高速公路路基半填半挖處理方法

2014-05-23 16:03  來源于網絡  【  【打印】【我要糾錯】

  在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉換路基的填挖結合部,為減少路基不均勻沉降,均應進行強化處理。

  縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應先清除表土及坡積物,當原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內傾斜的坡度;對于土質挖方區(qū)(含強度低的軟石),當填方段填至上路堤頂面后。應將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結臺部采用重型壓路機碾壓處理后,鋪設第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設第二層土工格柵;對于整體性好的次堅石、堅石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側超挖30cm,鋪設第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結合部鋪設第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.

  雙向土工格柵質量按圖紙要求進行采購,并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規(guī)定。

  土工格柵的施工步驟和要求:

 、偻凉じ駯配佋O方向一直與路基中線垂直。

 、阡佋O準備工作:地基處理,首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。鋪設環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風力4級以下,無雨、雪。

 、郏ōh(huán)境或特殊要求除外)鋪設及搭接方法:在平整好的下承層上按設計寬度鋪設土工格柵,攤鋪時應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設時,將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線方向。

  ④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應及時填筑填料,以免其受到陽光過長時間的直接曝曬,一般情況下,間隔時間不超過48h.

 、萏盍弦螅在距土工格柵層8㎝以內的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于60㎝.

責任編輯:風聆
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