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路橋工程知識:現(xiàn)澆混凝土箱梁移動模架荷載預(yù)壓要點

2015-10-30 19:01  來自網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

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移動模架拼裝完成后,首先根據(jù)理論撓度值進(jìn)行預(yù)拱度調(diào)整。通過吊桿進(jìn)行預(yù)拱度的調(diào)整。 模板預(yù)拱度調(diào)整完成后再進(jìn)行預(yù)壓試驗。荷載采用沙袋堆載的等載預(yù)壓方法,堆載順序為:鋼筋、鋼絞線重量、內(nèi)膜重量、底板砼重量、腹板砼重量、頂板、懸臂板砼重量和施工附加重量(按梁體的10%計)。當(dāng)48小時內(nèi)模架各測點累計沉降變形量最大值不大于2mm時,即認(rèn)為模架強度、剛度、加工質(zhì)量和拼裝質(zhì)量滿足設(shè)計要求,可以終止試壓,開始卸載。通過測量計算出堆載前后的實測變形撓度值。對比理論撓度值與實測撓度值的差值,修正理論計算預(yù)拱度值,以此作為第一孔箱梁澆筑時的預(yù)拱度值。

責(zé)任編輯:北卡
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