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隧道工程施工:土壓平衡盾構(gòu)正面壓力過量波動怎么辦

2016-04-19 08:35  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

1、現(xiàn)象

在盾構(gòu)推進及管片拼裝的過程中,開挖面的平衡上壓力發(fā)生異常的波動,與理論力值或設(shè)定應(yīng)力值發(fā)生較大的偏差。

2、原因分析

(1)推進速度與螺旋機的旋轉(zhuǎn)速度不匹配。

(2)當盾構(gòu)在砂土土層中施工時,螺旋機摩擦力大或形成土塞而被堵住,出土不暢,使開挖面平衡壓力急劇上升。

(3)盾構(gòu)后退,使開挖面平衡壓力下降。

(4)土壓平衡控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成實際上壓力與設(shè)定土壓力的偏差。

3、預(yù)防措施

(1)正確設(shè)定盾構(gòu)推進的施工參數(shù),使推進設(shè)速度與螺旋機的出土能力相匹配。

(2)當土體強度高,螺旋機排土不暢時,在螺旋機或土倉中適量地家注水或泡沫等潤滑劑,提高出土的效率。當土體很軟,排土很快影響正面壓力的建立時,適當關(guān)小螺旋機的閘門,保證平衡土壓力的建立。

(3)管片拼裝作業(yè),要正確伸縮千斤頂,嚴格控制油壓和伸出千斤頂?shù)臄?shù)量,確保拼裝時盾構(gòu)不后退。

(4)正確設(shè)定平衡土壓力值以及控制系統(tǒng)的控制參數(shù)。

(5)加強設(shè)備維修保養(yǎng),保證設(shè)備完好率,確保千斤頂沒有內(nèi)漏泄現(xiàn)象。

4、治理方法

(1)向切削面注入泡沫、水、澎潤土等物質(zhì),改善切削進入土倉內(nèi)的土體的性能,提高螺旋機的排土能力,穩(wěn)定正面土壓。

(2)維修好設(shè)備,減少液壓系統(tǒng)的泄漏。

(3)對控制系統(tǒng)的參數(shù)重新進行設(shè)定,滿足使用要求。

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