活塞式壓縮機(jī)的工作原理是什么？

　　壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸連桿、氣缸活塞、吸排氣閥等組成。

　　當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并在吸、排氣閥的配合下完成對(duì)制冷劑的壓縮、排氣、膨脹和吸氣過(guò)程：

　　（1）壓縮過(guò)程：使低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮之后而成為高壓氣態(tài)的過(guò)程，稱(chēng)為壓縮過(guò)程。

　　當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下端點(diǎn)（即活塞不能再下移的位置）時(shí)，氣缸內(nèi)充滿(mǎn)了低壓氣態(tài)制冷劑，活塞開(kāi)始沿氣缸向上移動(dòng)，此時(shí)吸氣閥關(guān)閉，氣缸內(nèi)容積逐漸減少。而在密閉的氣缸內(nèi)。氣態(tài)制冷劑受到壓縮，壓力和溫度會(huì)逐漸升高。當(dāng)壓力達(dá)到排氣壓力時(shí)，排氣閥自動(dòng)打開(kāi)，開(kāi)始排氣。

　�。�2）排氣過(guò)程：氣態(tài)制冷劑在壓縮過(guò)程結(jié)束時(shí)、開(kāi)始從排氣閥排出，活塞繼續(xù)上移，氣缸內(nèi)的氣體壓力不再升高，并不斷排氣.直至活塞運(yùn)動(dòng)到達(dá)上端點(diǎn)（即活塞不能再向上移的位置）時(shí)排氣過(guò)程結(jié)束。

　�。�3）膨脹過(guò)程：當(dāng)活塞到達(dá)上端點(diǎn)后即開(kāi)始沿氣缸向下移動(dòng)，排氣閥即自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)殘存在余隙容積內(nèi)少量的高壓氣態(tài)制冷劑，壓力下降體積增大稱(chēng)為膨脹過(guò)程。

　　（4）活塞此時(shí)自上端點(diǎn)開(kāi)始向下移動(dòng)到一定位置時(shí)，氣缸內(nèi)殘存的氣態(tài)制冷劑壓力達(dá)到吸氣壓力，膨脹過(guò)程結(jié)束，活塞繼續(xù)下移。當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓力低于吸氣壓力時(shí)，吸氣閥就自動(dòng)開(kāi)啟，低壓氣態(tài)制冷劑又進(jìn)入氣缸內(nèi)。當(dāng)活塞下移至下端點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)又充滿(mǎn)了氣體，此時(shí)即完成了吸氣過(guò)程并準(zhǔn)備完成下一個(gè)壓縮過(guò)程。如此作循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)在壓縮機(jī)內(nèi)究成將低壓氣體變成高壓氣體，并將制冷劑從蒸發(fā)器輸送至冷凝器中。