2015造價工程師《技術與計量(安裝工程)》模擬題:在熱力管
在熱力管道上,波形補償器的使用特點包括( )。
A.只適用于管徑較大的場合
B.適用于壓力較高的場合
C.補償能力較小
D.軸向推力較大
【正確答案】ACD
【答案解析】本題考查的是其他附件。在熱力管道上,波形補償器只用于管徑較大、壓力較低的場合。優(yōu)點是結構緊湊,只發(fā)生軸向變形,與方形補償器相比占據(jù)空間位置小。缺點是制造比較困難、耐壓低、補償能力小、軸向推力大。它的補償能力與波形管的外形尺寸、壁厚、管徑大小有關。參見教材P55.
- ·填料式補償器主要由帶底腳的套筒、插管和填料函三部分組成,其主要特點有(。
- ·閥門驅動器中,角行程型驅動器應配合( )進行工作。
- ·下列有關流量測量儀表的安裝,表述正確的為(。。
- ·下列有關壓力傳感器的安裝,表述正確的為( )。
- ·下列有關風管溫度傳感器的安裝,表述錯誤的為( )。
- ·下列有關室內溫度傳感器的安裝,表述錯誤的為(。。
- ·用于汽車內部測量與執(zhí)行機構之間的數(shù)據(jù)通信,廣泛用于離散控制領域,建立在國際標準化組織的開放系統(tǒng)互聯(lián)模型基礎上,具有三層模型結構的總線系統(tǒng)為( )。
- ·現(xiàn)場總線系統(tǒng)既能與同類網(wǎng)絡互聯(lián),也能與不同類型網(wǎng)絡互聯(lián),此特點體現(xiàn)該系統(tǒng)的(。┨攸c。
- ·下列有關現(xiàn)場控制器的表述,錯誤的為(。。
- ·在集散控制系統(tǒng)中,用于對現(xiàn)場設備的運行狀態(tài)、參數(shù)進行監(jiān)測和控制的系統(tǒng)為(。。
