設(shè)備故障管理的目的是在故障發(fā)生前通過(guò)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與診斷，掌握設(shè)備有無(wú)劣化情況，以期發(fā)現(xiàn)故障的征兆和隱患，及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修，以控制故障的發(fā)生；在故障發(fā)生后，及時(shí)分析原因，研究對(duì)策，采取措施排除故障或改善設(shè)備，以防止故障的再發(fā)生。

　　要做好設(shè)備故障管理，必須認(rèn)真掌握發(fā)生故障的原因，積累常發(fā)故障和典型故障資料和數(shù)據(jù)，開(kāi)展故障分析，重視故障規(guī)律和故障機(jī)理的研究，加強(qiáng)日常維護(hù)、檢查和預(yù)修。這樣就可避免突發(fā)性故障和控制漸發(fā)性故障。

　　設(shè)備故障管理的程序如下。

　�、僮龊眯麄�教育工作，使操作工人和維修工人自覺(jué)地遵守有關(guān)操作、維護(hù)、檢查等規(guī)章制度，正確使用和精心維護(hù)設(shè)備，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行認(rèn)真地記錄、統(tǒng)計(jì)、分析。

　�、诮Y(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和設(shè)備狀況及特點(diǎn)，確定設(shè)備故障管理的重點(diǎn)。

　�、鄄捎帽O(jiān)測(cè)儀器和診斷技術(shù)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的征兆和劣化的信息。一般設(shè)備可通過(guò)人的感官及一般檢測(cè)工具進(jìn)行日常點(diǎn)檢、巡回檢查、定期檢查（包括精度檢查）、完好狀態(tài)檢查等，著重掌握容易引起故障的部位、機(jī)構(gòu)及零件的技術(shù)狀態(tài)和異常現(xiàn)象的信息。同時(shí)要建立檢查標(biāo)準(zhǔn)，確定設(shè)備正常、異常、故障的界限。

　�、転榱搜杆俨檎夜收系牟课缓驮�因，除了通過(guò)培訓(xùn)使維修、操作工人掌握一定的電氣、液壓技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)把設(shè)備常見(jiàn)的故障現(xiàn)象、分析步驟、排除方法匯編成故障查找邏輯程序圖表，以便在故障發(fā)生后能迅速找出故障部位與原因，及時(shí)進(jìn)行故障排除和修復(fù)。

　　⑤完善故障記錄制度。故障記錄是實(shí)現(xiàn)故障管理的基礎(chǔ)資料，又是進(jìn)行故障分析、處理的原始依據(jù)。記錄必須完整正確。維修工人在現(xiàn)場(chǎng)檢查和故障修理后，應(yīng)按照“設(shè)備故障修理單”的內(nèi)容認(rèn)真填寫，車間機(jī)械員（技師）與動(dòng)力員按月統(tǒng)計(jì)分析報(bào)送設(shè)備動(dòng)力管理部門。

　�、藜皶r(shí)進(jìn)行故障的統(tǒng)計(jì)與分析。車間設(shè)備機(jī)械員（技師）、動(dòng)力員除日常掌握故障情況外，應(yīng)按月匯集“故障修理單”和維修記錄。通過(guò)對(duì)故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、整理、分析，計(jì)算出各類設(shè)備的故障頻率、平均故障間隔期，分析單臺(tái)設(shè)備的故障動(dòng)態(tài)和重點(diǎn)故障原因，找出故障的發(fā)生規(guī)律，以便突出重點(diǎn)采取對(duì)策，將故障信息整理分析資料反饋到計(jì)劃部門，以便安排預(yù)防修理或改善措施計(jì)劃，還可以作為修改定期檢查間隔期、檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)整理的資料，可以繪出統(tǒng)計(jì)分析圖表，例如單臺(tái)設(shè)備故障動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)分析表是維修班組對(duì)故障及其他進(jìn)行目視管理的有效方法，既便于管理人員和維修工人及時(shí)掌握各類型設(shè)備發(fā)生故障的情況，又能在確定維修對(duì)策時(shí)有明確目標(biāo)。

　　⑦針對(duì)故障原因、故障類型及設(shè)備特點(diǎn)的不同采取不同的對(duì)策。對(duì)新設(shè)置的設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)使用初期管理，注意觀察、掌握設(shè)備的精度、性能與缺陷，做好原始記錄。在使用中加強(qiáng)日常維護(hù)、巡回檢查與定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常征兆，采取調(diào)整與排除措施。重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷。建立靈活機(jī)動(dòng)的具有較高技術(shù)水平的維修組織，采用分部修復(fù)、成組更換的快速修理技術(shù)與方法。及時(shí)供應(yīng)合格備件。利用生產(chǎn)間隙整修設(shè)備。對(duì)已掌握磨損規(guī)律的零部件采用改裝更換等措施。

　　⑧做好控制故障的日常維修工作。通過(guò)區(qū)域維修工人的日常巡回檢查和按計(jì)劃進(jìn)行的設(shè)備狀態(tài)檢查所取得的狀態(tài)信息和故障征兆，以及有關(guān)記錄、分析資料，由車間設(shè)備機(jī)械員（技師）或修理組長(zhǎng)針對(duì)各類型設(shè)備的特點(diǎn)和已發(fā)現(xiàn)的一般缺陷，及時(shí)安排日常維修，便于利用生產(chǎn)空隙時(shí)間或周末，做到預(yù)防在前，以控制和減少故障發(fā)生。對(duì)某些故障征兆、隱患，日常維修無(wú)力承擔(dān)的，則反饋給計(jì)劃部門另行安排計(jì)劃修理。