18世紀,法國著名的“經(jīng)營管理之父”法約爾,第一次把風險的管理列為企業(yè)管理的重要職能。
美國是最先開始進行風險管理理論與實踐研究的國家。一戰(zhàn)以后,美國開始研究風險的負擔、除去和轉(zhuǎn)嫁方法。并在企業(yè)中建立有關(guān)組織機構(gòu),對風險管理進行交流和技術(shù)研究。
二戰(zhàn)以后,人類大量開發(fā)利用新技術(shù)、新材料和新能源,社會經(jīng)濟得到全面發(fā)展,但同時也給社會帶來了新的風險。這種威脅促使風險管理開始走向科學化。
風險管理正式形成是20世紀60年代。1953年8月3日,美國通用汽車公司的自動變速裝置失火,造成5000萬美元的巨額損失,這場災(zāi)難震動了美國的企業(yè)界和學術(shù)界,成為風險管理科學發(fā)展的契機。一方面,美國各研究機構(gòu)加強了對風險管理理論的研究,學術(shù)活動十分活躍;另一方面,美國的大中企業(yè)紛紛設(shè)立風險管理部門及風險經(jīng)理職務(wù)。到了60年代,風險管理作為一門新的管理科學,首先在美國正式形成。
70年代以后,風險管理在世界范圍內(nèi)得到傳播。
法國有關(guān)學者圍繞經(jīng)營管理中偶發(fā)風險的控制問題和資產(chǎn)保全問題,研究討論經(jīng)營管理型和保險管理型風險管理理論,并取得進展。
德國經(jīng)營學者提出風險管理的主要手段是:風險的限制、分散、補償、分割、防止、阻斷、抵消等,并根據(jù)企業(yè)的實際狀況加以靈活運用。
近十幾年來,人們在建設(shè)工程項目管理中提出了全面風險管理的概念。全面風險管理認為,風險管理是一個動態(tài)的過程,應(yīng)運用系統(tǒng)的方法對風險進行控制,以減少工程項目實施過程中的不確定性。項目管理者必須樹立風險意識,防患于未然,要在各階段、各個方面實施有效的風險控制,形成一個全過程、全部風險、全方位、全部門的風險管理體系。
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