近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，交通流量迅速增長，道路交通運(yùn)輸日益繁忙。由于人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào)，交通管理工作存在的深層次矛盾逐漸顯現(xiàn)出來，交通事故發(fā)生頻繁，給全市人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大損失。造成交通事故的原因很復(fù)雜，綜合起來，存在有以下幾個(gè)方面的主要原因：

　　一、群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面相對較窄，群眾的交通安全知識普及程度較低，相當(dāng)一部分交通參與者缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規(guī)，隨意行車走路現(xiàn)象十分普遍。特別是近年來電動(dòng)車業(yè)發(fā)展迅速，由電動(dòng)車引發(fā)的交通事故逐年增多。雖然交通管理部門投入大量的人力、物力、財(cái)力，不斷翻新交通安全宣傳教育工作形式，但實(shí)際效果并不明顯。由于宣傳少，群眾缺乏對交通管理工作的認(rèn)識，不能正確理解和自覺遵守交通法規(guī)，甚至認(rèn)為交通管理部門執(zhí)法是故意刁難，從而不支持、不配合交通管理工作。另外，受傳統(tǒng)觀念影響，一些交通參與者沒有認(rèn)識到交通違法行為的嚴(yán)重后果，不認(rèn)為交通違法行為是違法行為，隨意違法行車、走路，甚至逃避、抗拒執(zhí)法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高。駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ò踩�管理的基礎(chǔ)和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來隨著駕駛?cè)岁?duì)伍的日益壯大，整個(gè)隊(duì)伍良莠不齊，魚龍混雜，駕駛?cè)宋幕�素質(zhì)低下，思想素質(zhì)不過硬，安全觀念不強(qiáng)等問題日益突出。同時(shí)，由于駕駛?cè)私逃?a title="培訓(xùn)" href="http://tasensoftware.com/web/wangxiao/" target="_blank" >培訓(xùn)比較落后的局面還沒有根本好轉(zhuǎn)，在培訓(xùn)、考核中，培訓(xùn)課程、方式方法、考試內(nèi)容、程序、嚴(yán)格程度等都在不斷完善和提高的過程中，因此，在現(xiàn)實(shí)中，駕駛?cè)思夹g(shù)不高，處理問題能力不強(qiáng)，尤其是在緊急狀態(tài)下，如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

　　三、道路交通設(shè)施不完善。隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展，改革開放的不斷深化，帶來了人流、物流、車流和駕駛?cè)藬?shù)量的高速增長，交通壓力驟增，致使人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào)，從而影響到交通安全。如：一些道路線形設(shè)計(jì)不合理，道路間銜接不科學(xué)；一些建筑物距離路口過近，妨礙機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩�行車視線；一些道路未設(shè)隔離帶或隔離帶開口過多，車輛、行人混行現(xiàn)象嚴(yán)重；一些公路交通安全設(shè)施建設(shè)不完善，交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等必要的交通安全設(shè)施嚴(yán)重不足，不能及時(shí)對交通參與者進(jìn)行警示、誘導(dǎo)。由于道路基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，使得不同種類、不同車速的交通工具在同一斷面內(nèi)行駛，增加了交通事故發(fā)生的概率。

　　四、交警隊(duì)伍力量薄弱。交通管理部門編制少，警力不足，人員構(gòu)成復(fù)雜，經(jīng)費(fèi)、裝備、科技投入等方面都有諸多困難，直接影響公安交通管理工作水平。警力的嚴(yán)重不足，導(dǎo)致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是鄉(xiāng)村道路長期處于失漏管狀態(tài)。此外，由于財(cái)政困難，不能及時(shí)撥付必需的辦公經(jīng)費(fèi)，車輛裝備、通訊裝備落后，不能適應(yīng)公安交通管理工作的需要。

　　造成以上問題的原因是多方面的，主要有交通供需矛盾日益加劇，城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，公路質(zhì)量較低、通行條件差，道路交通工具總體構(gòu)成不合理，安全性能差，交通參與人違反交通法規(guī)行為非常普遍，交通秩序不好，專業(yè)人員素質(zhì)差等等。針對目前交通管理工作中存在的主要問題，應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手，以消除道路交通事故隱患：

　　一、加大宣傳力度，提高全民交通安全意識。提高全民的交通安全意識是當(dāng)務(wù)之急，但僅僅依靠交警一家是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要依靠整個(gè)社會的力量進(jìn)行共同努力。交警部門可以通過對駕駛員、車輛和道路的管理以及向社會和群眾宣傳來達(dá)到預(yù)防事故的目的，但是要提高全民的交通安全意識，還要整個(gè)社會的共同努力。交通安全應(yīng)當(dāng)從娃娃抓起，從兒童一入學(xué)就要灌輸交通安全意識，在中、小學(xué)校設(shè)置交通安全課，并專門編制有關(guān)交通安全方面的教材。孩子受到了交通安全方面的教育，轉(zhuǎn)而會進(jìn)一步影響其父母、祖父母等親戚朋友，達(dá)到一舉多得的效果。

　　二、提高駕駛?cè)怂刭|(zhì)。駕駛?cè)说乃刭|(zhì)提高決不僅僅是駕駛技能的提高，安全知識和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識的養(yǎng)成也是重要的組成部分。因此，首先要做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说乃枷肫返陆逃�工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。其次要嚴(yán)把駕駛?cè)?ldquo;進(jìn)門關(guān)”，強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作，把好考試、發(fā)證關(guān)，以確保考試質(zhì)量。三是要對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰，減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地確保人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。此外，還應(yīng)堅(jiān)持開展技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí)，切實(shí)提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能，交通管理部門要堅(jiān)持每月一次的安全例會制度，組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢、剖析典型事故，使駕駛?cè)藢�交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識，做到自覺遵守交通法律法規(guī)。

　　三、嚴(yán)格執(zhí)法，加大處罰力度。嚴(yán)格禁止酒后駕車，特別是周末，酒后駕車常常導(dǎo)致許多人喪命。據(jù)一個(gè)研究機(jī)構(gòu)最近進(jìn)行的調(diào)查，現(xiàn)在，每10個(gè)駕車人中有1人承認(rèn)自己酒后駕車。因此交通管理部門要加強(qiáng)對酒后駕車、超速行駛、超載運(yùn)輸、疲勞駕駛、挪用號牌、無牌上路、報(bào)廢車上路等交通違法行為要嚴(yán)厲打擊。

　　四、完善道路交通設(shè)施，建立科學(xué)應(yīng)急預(yù)案，消除交通安全隱患。首先要對危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行專項(xiàng)整治，根據(jù)實(shí)際需要，科學(xué)分析，該改造的改造，該完善交通管理設(shè)施的完善，改善道路通行條件，把道路危險(xiǎn)性降低到最小限度。其次要加強(qiáng)交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線及隔離設(shè)施建設(shè)，從時(shí)間上實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)對道路的監(jiān)管，充分發(fā)揮交通安全設(shè)施約束、管理、服務(wù)、誘導(dǎo)的功能，在經(jīng)常發(fā)生交通事故的點(diǎn)段，科學(xué)渠化交通，完善警告警示等交通設(shè)施設(shè)置。確保交通安全設(shè)置的合理性和科學(xué)性。

　　五、充實(shí)警力，保障經(jīng)費(fèi)。面對當(dāng)前繁重的交通管理工作任務(wù)，只有充實(shí)警力才能保證交通管理工作的正常開展，才能保障人民群眾的出行安全，政府還應(yīng)保障交警經(jīng)費(fèi)，通過改善車輛、通訊等基礎(chǔ)裝備，增加高科技管理設(shè)備等，來減輕交警工作壓力，緩解警力不足的問題。

　　總之，道路交通安全問題與道路交通法制化的不完善密不可分。因此，為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高全社會的通行效率，必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》，切實(shí)解決道路交通中的各種難題。通過規(guī)范道路交通行為，明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證道路與交通參與人的合法權(quán)益。通過確定法律制度，增強(qiáng)道路交通的有效管理，提高管理水平。通過規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。