1. 在對投資、進(jìn)度和質(zhì)量三大目標(biāo)之間統(tǒng)一關(guān)系進(jìn)行定量分析時，要注意目標(biāo)規(guī)劃與計劃相結(jié)合，其正確的做法是（?。?。
　　A. 通過計劃對目標(biāo)規(guī)劃進(jìn)一步論證完善，再通過計劃實施來實現(xiàn)目標(biāo)
　　B. 先分層次進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃，再制訂計劃來實現(xiàn)目標(biāo)
　　C. 先制訂計劃，再依據(jù)計劃進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)
　　D. 先分析投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)的對立關(guān)系，再進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃

　　2. 監(jiān)理單位是從（?。┑慕嵌瘸霭l(fā)對工程進(jìn)行質(zhì)量控制。
　　A. 建設(shè)工程生產(chǎn)者
　　B. 社會公眾來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)
　　C. 業(yè)主或建設(shè)工程需求者
　　D. 項目的貸款方

　　3. 在建設(shè)工程實施階段，對投資實行全過程控制的任務(wù)主要集中在（?。?。
　　A. 可行性研究階段、設(shè)計階段、招標(biāo)階段
　　B. 設(shè)計階段、招標(biāo)階段、施工階段
　　C. 可行性研究階段、設(shè)計階段、施工階段
　　D. 設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收階段

　　4. 下列目標(biāo)控制措施中，屬于合同措施的是（?。?。
　　A. 調(diào)整控制人員的分工
　　B. 協(xié)助業(yè)主確定工程發(fā)包方式
　　C. 要求施工單位增加施工機(jī)械，并給予合理的補(bǔ)償
　　D. 修改技術(shù)方案加快進(jìn)度

　　5. 在施工階段，業(yè)主改變項目使用功能而造成投資額增大的風(fēng)險屬于（?。?。
　　A. 純風(fēng)險
　　B. 技術(shù)風(fēng)險
　　C. 自然風(fēng)險
　　D. 投機(jī)風(fēng)險

　　6. 下列風(fēng)險識別方法中，有可能發(fā)現(xiàn)其他識別方法難以識別出的工程風(fēng)險的方法是（?。?。
　　A. 流程圖法
　　B. 初始清單法
　　C. 經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
　　D. 風(fēng)險調(diào)查法

　　7. 為了識別建設(shè)工程風(fēng)險，在風(fēng)險分解的循環(huán)過程中，一旦發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險，就應(yīng)當(dāng)（?。?。
　　A. 建立建設(shè)工程風(fēng)險清單
　　B. 識別建設(shè)工程風(fēng)險因素、風(fēng)險事件及后果
　　C. 直接將該風(fēng)險補(bǔ)充到已建立的風(fēng)險列表中
　　D. 進(jìn)行風(fēng)險評價

　　8. 承包商要求業(yè)主提供付款擔(dān)保，屬于承包商的（?。┑娘L(fēng)險對策。
　　A. 保險轉(zhuǎn)移
　　B. 非保險轉(zhuǎn)移
　　C. 損失控制
　　D. 風(fēng)險回避

　　9. 損失控制計劃系統(tǒng)中災(zāi)難計劃的效果是（　）。
　　A. 既不改變工程風(fēng)險的發(fā)生概率，也不改變工程風(fēng)險損失的嚴(yán)重性
　　B. 降低工程風(fēng)險的發(fā)生概率，但不降低工程風(fēng)險損失的嚴(yán)重性
　　C. 不降低工程風(fēng)險的發(fā)生概率，但可降低工程風(fēng)險損失的嚴(yán)重性
　　D. 既降低工程風(fēng)險的發(fā)生概率，亦可降低工程風(fēng)險損失的嚴(yán)重性

　　10. 采用工程保險轉(zhuǎn)移工程風(fēng)險的缺點(diǎn)之一是投保人可能產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制，以致增加（?。?。
　　A. 潛在損失和隱蔽損失
　　B. 隱蔽損失和實際損失
　　C. 實際損失和未投保損失
　　D. 未投保損失和潛在損失