3.2　廊道的基本原理

　　3.2.1　連續(xù)性原理

　　人類(lèi)活動(dòng)使自然景觀被分割而得四分五裂，景觀的功能流受阻，所以，加強(qiáng)孤立斑塊之間的及斑塊與種源之間的聯(lián)系，是現(xiàn)代景觀規(guī)劃的主要任務(wù)之一。聯(lián)系相對(duì)孤立的景觀元素之間的線(xiàn)性結(jié)構(gòu)稱(chēng)為廊道。生態(tài)學(xué)家和保護(hù)生物學(xué)家普遍承認(rèn)廊道有利于物種的空間運(yùn)動(dòng)和本來(lái)是孤立的斑塊內(nèi)物種的生存和延續(xù)（Forman and Godron， 1986； Harris and scheck， 1991； Saunders and Hobbs， 1991； Smith and Hellmund， 1993）。從這個(gè)意義上講，廊道必須是連續(xù)的。

　　但廊道本身又有可能是一種危險(xiǎn)的景觀結(jié)構(gòu)，它也可以引導(dǎo)天敵進(jìn)入本來(lái)是安全的庇護(hù)所，給某些殘遺物種帶來(lái)滅頂之災(zāi)。廊道本身的構(gòu)成不同，其作用也不一樣。如高速公路和高壓線(xiàn)路對(duì)人類(lèi)生產(chǎn)和生活來(lái)說(shuō)是重要的運(yùn)輸通道，但對(duì)生物來(lái)說(shuō)則是危險(xiǎn)的障礙。在美國(guó)，公路是野生動(dòng)物最大的殺手。

　　3.2.2　廊道的數(shù)目原理

　　假設(shè)廊道是有益于物種空間運(yùn)動(dòng)和維持的，則兩條廊道比一條要好，多一條廊道就減少一分被截流和分割的風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.2.3　廊道構(gòu)成原理

　　聯(lián)系保護(hù)區(qū)斑塊的廊道本身應(yīng)由鄉(xiāng)土植物成份所組成，并與作為保護(hù)對(duì)象的殘遺斑塊相近。

　　3.2.4　廊道寬度原理

　　越寬越好是廊道建設(shè)的基本原理之一（Binford and Burchenau 1993）。廊道如果達(dá)不到一定的寬度，不但起不到維護(hù)保護(hù)對(duì)象的作用，反而為外來(lái)物種的入侵創(chuàng)造條件（Frankel，and Soule′， 1981.）。對(duì)廊道的寬度，目前尚沒(méi)有一個(gè)量的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一般動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)而言，1～2公里寬是比較合適的，但對(duì)大型動(dòng)物則需十到幾十公里寬。

　　3.3　關(guān)于景觀鑲嵌體的基本原理

　　3.3.1　景觀阻力原理

　　景觀阻力是指景觀對(duì)生態(tài)流速率的影響。景觀元素在空間的分布，特別是某些障礙性或?qū)Я餍越Y(jié)構(gòu)的存在和分布、景觀的異質(zhì)性（heterogeneity） 將決定景觀對(duì)物種的運(yùn)動(dòng)，物質(zhì)、能量的流動(dòng)和干擾的擴(kuò)散的阻力。阻力隨著跨越各種景觀邊界的頻數(shù)的增加而加大。不同性質(zhì)的景觀元素產(chǎn)生不同的景觀阻力，如對(duì)動(dòng)物空間運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，森林或草地比建成區(qū)的阻力要小。一般而言，景觀鑲嵌體的異質(zhì)性越大，阻力也越大。

　　3.3.2　質(zhì)地的粗細(xì)原理

　　一個(gè)理想的景觀質(zhì)地應(yīng)該是粗紋理（coarse grain）中間雜一些細(xì)紋理（fine grain）的景觀局部。即景觀既有大的斑塊，又有些小的斑塊，兩者在功能上有互補(bǔ)的效應(yīng)。質(zhì)地的粗細(xì)是用景觀中所有斑塊的平均直徑來(lái)衡量的。在一個(gè)粗質(zhì)地景觀中，雖然有涵養(yǎng)水源和保護(hù)林內(nèi)物種所必須的大型自然植被鑲嵌，或集約化的大型工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)和建成斑塊，但粗質(zhì)地景觀的多樣性還嫌不夠，不利于某些需要兩個(gè)以上生境的物種的生存。

　　相反，細(xì)質(zhì)地景觀不可能有林內(nèi)物種所必須的核心區(qū)，在在尺度上可以與鄰近景觀局部構(gòu)成對(duì)比而增強(qiáng)多樣性，但在整體景觀尺度上則缺乏多樣性，而使景觀趨于單調(diào)。

　　3.4　景觀生態(tài)規(guī)劃總體格局原理

　　在上述有關(guān)景觀結(jié)構(gòu)與功能關(guān)系的一般原理基礎(chǔ)上，F(xiàn)orman等人又提出了下列兩個(gè)景觀整體模式，以作為景觀生態(tài)規(guī)劃的總體原則（Forman，1995a-b）。

　　3.4.1　不可替代格局

　　景觀規(guī)劃中作為第一優(yōu)先考慮保護(hù)或建成的格局是：幾個(gè)大型的自然植被斑塊作為水源涵養(yǎng)所必須的自然地；有足夠?qū)挼睦鹊烙靡员Ｗo(hù)水系和滿(mǎn)足物種空間運(yùn)動(dòng)的需要；而在開(kāi)發(fā)區(qū)或建成區(qū)里有一些小的自然斑塊和廊道，用以保證景觀的異質(zhì)性。這一優(yōu)先格局在生態(tài)功能上不可替代性的理由在前幾條一般原理里已闡明。它應(yīng)作為任何景觀規(guī)劃的一個(gè)基礎(chǔ)格局。根據(jù)這一基礎(chǔ)格局，又發(fā)展了最優(yōu)景觀格局。

　　3.4.2　最優(yōu)景觀格局

　　\“集聚間有離析\”（aggregate-with -outliers）被認(rèn)為是生態(tài)學(xué)意義上最優(yōu)的景觀格局（Forman，1995a）這一模式（原理）強(qiáng)調(diào)規(guī)劃師應(yīng)將土地利用分類(lèi)集聚，并在發(fā)展區(qū)和建成區(qū)內(nèi)保留小的自然斑塊，同時(shí)沿主要的自然邊界地帶分布一些人類(lèi)活動(dòng)的\“飛地\”。這一模式有7個(gè)方面的景觀生態(tài)學(xué)意義。

　�、俦Ａ袅松鷳B(tài)學(xué)上具有不可替代意義的大型自然植被斑塊，用以涵養(yǎng)水源，保護(hù)稀有生物；

　�、诰坝^質(zhì)地滿(mǎn)足大間小的原則；

　�、埏L(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)；

　�、苓z傳多樣性得以維持；

　�、菪纬蛇吔邕^(guò)渡帶，減少邊界阻力；

　　⑥小型斑塊的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮；

　�、哂凶匀恢脖焕鹊览�于物種的空間運(yùn)動(dòng)，在小尺度上形成的道路交通網(wǎng)滿(mǎn)足人類(lèi)活動(dòng)的需要。

　　所以集聚間有離析的景觀格局有許多生態(tài)優(yōu)越性，同時(shí)能滿(mǎn)足人類(lèi)活動(dòng)的需要（McHarg， 1969； Forman and Godron 1986； Franklin and Forman， 1987）。包括邊界地帶的\“飛地\”可為城市居民提供游息度假和隱居機(jī)會(huì)；在細(xì)質(zhì)地的景觀局部是就業(yè)、居住和商業(yè)活動(dòng)的集中區(qū)；高效的交通廊道聯(lián)接建成區(qū)和作為生產(chǎn)或資源基地的大型斑塊。這一理想景觀格局又能提供豐富的視覺(jué)空間。這一模式同樣適用于任何類(lèi)型的景觀，從干旱荒漠到森林景觀，到城市和農(nóng)田景觀。

　　4.結(jié)語(yǔ)

　　景觀生態(tài)學(xué)為景觀及城鄉(xiāng)規(guī)劃提供了一個(gè)新的思維模式——景觀生態(tài)規(guī)劃，它是在追求\“秩序\”和生態(tài)適應(yīng)性的經(jīng)典規(guī)劃和生態(tài)規(guī)劃方法論之上的又一次思維轉(zhuǎn)變。它的產(chǎn)生是社會(huì)發(fā)展的需要，也是科學(xué)發(fā)展及對(duì)大地結(jié)構(gòu)和功能認(rèn)識(shí)的深入的必然。

　　但是，同其它多種規(guī)劃理論和模式一樣，景觀生態(tài)規(guī)劃模式會(huì)有其局限性。特別是在中國(guó)土地資源極其貧乏，人類(lèi)活動(dòng)強(qiáng)度異常巨大的前題下，在歐美大地上發(fā)展起來(lái)的景觀生態(tài)規(guī)劃模式的適用性如何還需經(jīng)廣大景觀及城鄉(xiāng)規(guī)劃師的實(shí)踐檢驗(yàn)。

　　景觀安全格局（landscape security pattern）也正是在考慮到中國(guó)及發(fā)展中地區(qū)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題提出的景觀生態(tài)規(guī)劃方法論（Yu， 1995a-c， 1996a-b）。該理論強(qiáng)調(diào)當(dāng)某種理想條件不能滿(mǎn)足時(shí)，規(guī)劃師應(yīng)該如何向決策者提供一系列非理想的，但有具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵性景觀格局，它們分別在不同層次上維護(hù)景觀過(guò)程的健康與安全所。