1、洞身是涵洞的主要部分，它的截面形式有（ A ）大類。
　　A．三
　　B．四
　　C．五
　　D．六

　　解 析：洞身是涵洞的主要部分，它的截面形式有圓形．拱形．矩形（箱形）三大類。

　　2、蓋板涵是常用的矩形涵洞，由（ C ）和蓋板組成。
　　A．側(cè)基礎
　　B．底基礎
　　C．涵臺
　　D．箱形

　　解 析：蓋板涵是常用的矩形涵洞，由基礎側(cè)墻（涵臺）和蓋板組成。

　　3、蓋板涵當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時，孔徑等于或大于2m的蓋板涵，可采用（ B ）．
　　A．整體式基礎
　　B．分離式基礎
　　C．樁基礎
　　D．半整體式基礎

　　解 析：蓋板涵基礎一般都采用整體式基礎，當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時，孔徑等于或大于2m的蓋板涵，可采用分離式基礎。

　　4、真正制約地下鐵路建設的因素是（D ）問題。
　　A．城市交通流量
　　B．城市人口
　　C．技術(shù)
　　D．經(jīng)濟性

　　解 析：真正制約地下鐵路建設的因素是經(jīng)濟性問題。城市地下鐵路建設必須考慮以下三點：城市人口，城市交通流量，城市地面．上部空間進行地鐵建設的可能性。

　　5、當?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強度．變形和穩(wěn)定性要求時，可用（D）．
　　A．箱式基礎
　　B．沉井基礎
　　C．擴大基礎
　　D．樁基礎

　　解 析：墩臺基礎

　　1．擴大基礎
　　這是橋涵墩臺常用的基礎形式。它屬于直接基礎，是將基礎底板設在直接承載地基上，來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基。
　　2．樁與管柱基礎
　　當?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強度．變形和穩(wěn)定性要求時，可用樁基礎。
　　3．沉井基礎
　　橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎。沉井形式各異，但在構(gòu)造上均主要由井壁．刃腳．隔墻．井孔．凹槽．封底．填心和蓋板等組成。

　　6、對于地基承載力較低．臺身較高．跨徑較大的梁橋，應優(yōu)先選用的橋臺形式是（ B）。
　　A ．輕型橋臺
　　B．框架式橋臺
　　C．重力式橋臺
　　D．柱式橋臺

　　解 析：按照橋臺的形式，可分為重力式橋臺．輕型橋臺．框架式橋臺．組合式橋臺四種，其中：
　　（1）重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力，用就地澆筑的方法施工；
　?。?）輕型橋臺適用于小跨徑橋梁，單孔跨徑不大于13m，多孔全長不宜大于20m；
　?。?）框架式橋臺適用于地基承載力較低．臺身較高．跨徑較大的梁橋。

　　7、設計地下工程管網(wǎng)常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于（ C ）．
　　A．敷設自來水
　　B．敷設熱力管網(wǎng)
　　C．敷設電纜
　　D．敷設煤氣管

　　解 析：一些常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設電纜；人行道用于敷設熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道；分車帶用于敷設自來水．污水．煤氣管及照明電纜；街道寬度超過60m時，自來水和污水管道都應設在街道內(nèi)兩側(cè)；在小區(qū)范圍內(nèi)，地下工程管網(wǎng)多數(shù)應走專門的地方。此外，地下管網(wǎng)的布置，還應符合相應的的建筑規(guī)范要求

　　8、地下工程按開發(fā)深度分為（ B ）類。
　　A．2
　　B．3
　　C．4
　　D．5

　　解 析：地下工程按開發(fā)深度分為三類，即淺層地下工程．中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程，一般是指地表至-10m深度空間建設的地下工程，主要用于商業(yè)．文娛和部分業(yè)務空間；中層地下工程，是指-l0m至-30m深度空間內(nèi)建設的地下工程，主要用于地下交通．地下污水處理場及城市水．電．氣．通訊等公用設施；深層地下工程，主要是指在-30m以下建設的地下工程，可以建設高速地下交通軌道，危險品倉庫．冷庫．油庫等地下工程。

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