國(guó)際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成和計(jì)算國(guó)際工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)

　　與國(guó)內(nèi)工程相比，不僅組成項(xiàng)目較多，并且各個(gè)承包商的分類和計(jì)算方法也各不相同。重要的是不要漏掉項(xiàng)目或重復(fù)計(jì)算，以免造成不應(yīng)有的損失。

　?。ㄒ唬┲苯淤M(fèi)工程直接費(fèi)一般由人工費(fèi)、材料費(fèi)、永久設(shè)備費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)、分包費(fèi)等組成。

　　1.人工費(fèi)人工費(fèi)單價(jià)需根據(jù)工人來(lái)源情況確定。我國(guó)到國(guó)外承包工程，勞動(dòng)力來(lái)源主要有兩方面，一是國(guó)內(nèi)派遣工人；二是雇用當(dāng)?shù)毓と耍òǖ谌龂?guó)工人）。人工費(fèi)單價(jià)的計(jì)算就是指國(guó)內(nèi)派出工人和當(dāng)?shù)毓陀霉と似骄べY單價(jià)的計(jì)算。在分別計(jì)算出這兩類工人的工資單價(jià)后，再考慮工效和其他一些有關(guān)因素，就可以原則上確定在工程總用工量中這兩類工人完成工日所占的比重。進(jìn)而加權(quán)平均算出平均工資單價(jià)。

　　考慮到當(dāng)?shù)毓陀霉と说墓ばЭ赡茌^低、而當(dāng)?shù)卣忠?guī)定承包商必須雇用部分當(dāng)?shù)毓と?。則計(jì)算工資單價(jià)時(shí)還應(yīng)把工效考慮在內(nèi)，根據(jù)已經(jīng)掌握的當(dāng)?shù)毓陀霉と说墓ばШ蛧?guó)內(nèi)派出工人的工效，確定一個(gè)大致的工效比（通常為小于1的數(shù)字），用下式計(jì)算：考慮工效的平均工資單價(jià)＝國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)X國(guó)內(nèi)派出工人工日占總工日的百分比十當(dāng)?shù)毓陀霉と斯べY單價(jià)X當(dāng)?shù)毓と斯と照伎偣と盏陌俜直?工效比。

　?。?）國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)?？砂聪率接?jì)算：國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)＝一個(gè)工人出國(guó)期間的全部費(fèi)用/（一個(gè)工人參加施工年限X年工作日）

　　出國(guó)期間的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)包括從工人出國(guó)準(zhǔn)備到回國(guó)休整結(jié)束后的全部費(fèi)用，可由國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩部分費(fèi)用構(gòu)成。

　　工人施工年限應(yīng)當(dāng)以工期為基礎(chǔ)，考慮多數(shù)或大多數(shù)工人在該工程的工作時(shí)間來(lái)確定。

　　工人的年工作日是工人在一年內(nèi)的純工作天數(shù)。一般情況下可按年日歷天數(shù)扣除星期天、法定節(jié)假日和天氣影響的可能停工天數(shù)計(jì)算。實(shí)際報(bào)價(jià)計(jì)算中，每年工作日不少于300天，以利于提高報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　?。?）當(dāng)?shù)毓陀霉と斯べY單價(jià)。當(dāng)?shù)毓と税üこ趟輫?guó)具有該國(guó)籍的工人和在當(dāng)?shù)氐耐饧と?。?dāng)?shù)毓陀霉と斯べY單價(jià)主要包括下列內(nèi)容：1）日標(biāo)準(zhǔn)工資 （國(guó)外一般以小時(shí)為單位）；2）帶薪法定假日、帶薪休假日工資；3）夜間施工或加班應(yīng)增加的工資；4）按規(guī)定由承包商支付的所得稅、福利費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等；5）工人招募和解雇費(fèi)用；6）工人上、下班交通費(fèi)；7）按有關(guān)規(guī)定應(yīng)支付的各種津貼和補(bǔ)貼等（如高空或地下作業(yè)津貼、上下班時(shí)間[視離家距離而定]補(bǔ)貼）；該項(xiàng)開(kāi)支有時(shí)可高達(dá)工資數(shù)的20%~30%.在計(jì)算報(bào)價(jià)時(shí)，一般直接按工程所在地各類工人的日工資標(biāo)準(zhǔn)的平均值計(jì)算。

　　若所算得的國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)和當(dāng)?shù)毓陀霉と斯べY單價(jià)相差甚遠(yuǎn)，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綜合考慮和調(diào)整。當(dāng)國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)低于當(dāng)?shù)毓陀霉と斯べY單價(jià)時(shí)，圊然是競(jìng)爭(zhēng)約有利因素，但若采用較低的工資單價(jià)，就會(huì)減少收益，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮更不利，應(yīng)予向上調(diào)整。調(diào)整后的工資單價(jià)以略低于當(dāng)?shù)毓と斯べY單價(jià)5%一10%為宜。當(dāng)國(guó)內(nèi)派出工人工資單價(jià)高于當(dāng)?shù)毓と藭r(shí)，如在考慮了當(dāng)?shù)毓と说墓ば?、技術(shù)水平后，派出工人工資單價(jià)仍有競(jìng)爭(zhēng)力，就不需調(diào)整；反之，應(yīng)向下調(diào)。若下調(diào)后的工資單價(jià)仍不理想，就得考慮不派或基本不派國(guó)內(nèi)工人。

　　國(guó)際承包工程的人工費(fèi)有時(shí)占到總造價(jià)的20%~30%左右，大大高于國(guó)內(nèi)工程的比率。確定一個(gè)合適的工資單價(jià)，對(duì)于做出有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)是十分重要的。

　　2.材料設(shè)備費(fèi)材料和設(shè)備費(fèi)用在直接費(fèi)中所占的比例很大，準(zhǔn)確計(jì)算材料、設(shè)備的預(yù)算價(jià)恪是計(jì)算投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要一環(huán)。為了準(zhǔn)確確定材料、設(shè)備的預(yù)算價(jià)格，我國(guó)有些對(duì)外公司根據(jù)對(duì)外承包工程的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)材料、設(shè)備來(lái)源的不同，制定出兩種表格，一是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)材料、設(shè)備優(yōu)選價(jià)恪統(tǒng)計(jì)表；另一是國(guó)內(nèi)和第三國(guó)采購(gòu)材料、設(shè)備價(jià)格比較表。在計(jì)算報(bào)價(jià)時(shí)，通過(guò)這兩種價(jià)恪表的比較，進(jìn)行材料、設(shè)備的采用選擇。上述價(jià)格表一般每半年調(diào)整一次，以保證其準(zhǔn)確性。下面介紹不同來(lái)源的材料、設(shè)備單價(jià)計(jì)算。

　?。?）國(guó)內(nèi)和第三國(guó)采購(gòu)材料、設(shè)備單價(jià)的計(jì)算。主要包括以下幾部分內(nèi)容：1）材料、設(shè)備采購(gòu)價(jià)格。包括材料、設(shè)備出廠價(jià)及包裝費(fèi)，還應(yīng)考慮因滿足承包工程對(duì)材料、設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)輸包裝的特殊要求而增加的費(fèi)用。2）全程運(yùn)雜費(fèi)。即由材料、設(shè)備廠家到工地現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)處所需的運(yùn)輸費(fèi)和雜費(fèi)；對(duì)于設(shè)備，還要加上設(shè)備安裝費(fèi)和運(yùn)行調(diào)試費(fèi) （如果在工程量清單中這兩項(xiàng)不單列的話）以及備用件費(fèi)用。若業(yè)主對(duì)設(shè)備采用單獨(dú)招標(biāo)的方式，則承包商在報(bào)價(jià)中僅考慮設(shè)備的安裝和調(diào)試費(fèi)。全程運(yùn)雜費(fèi)包括，國(guó)內(nèi)段運(yùn)雜費(fèi)、海運(yùn)段運(yùn)保費(fèi)和當(dāng)?shù)剡\(yùn)雜費(fèi)。

　　國(guó)內(nèi)段運(yùn)雜費(fèi)是指由廠家到出口港裝船的一切費(fèi)用，其計(jì)算一般采用綜合費(fèi)率法。

　　國(guó)內(nèi)段運(yùn)雜費(fèi)=運(yùn)輸裝卸費(fèi)十港口倉(cāng)儲(chǔ)裝船費(fèi)運(yùn)輸裝卸費(fèi)=10%~12%X材料采購(gòu)價(jià)格港口倉(cāng)儲(chǔ)裝船費(fèi)=3%~5%X材料采購(gòu)價(jià)恪海運(yùn)段運(yùn)保費(fèi)是指材料由出口港到卸貨港之間的海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。具體計(jì)算應(yīng)包括材料的基本運(yùn)價(jià)、附加費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。其中：基本運(yùn)價(jià)是按有關(guān)海運(yùn)公司規(guī)定的不同貨物品種、等級(jí)、航線的運(yùn)輸基價(jià)；附加費(fèi)是指燃油附加、超重附加、直航附加、港口附加等費(fèi)用；保險(xiǎn)費(fèi)則按有關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。

　　當(dāng)?shù)剡\(yùn)雜費(fèi)是指材料由卸貨現(xiàn)場(chǎng)到工地現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)地所需的一切費(fèi)用。

　　當(dāng)?shù)剡\(yùn)雜費(fèi)=上岸費(fèi)十運(yùn)距X運(yùn)價(jià)十裝卸費(fèi)當(dāng)?shù)夭少?gòu)材料、設(shè)備。一般按當(dāng)?shù)夭牧?、設(shè)備供應(yīng)商報(bào)價(jià)，由供應(yīng)商運(yùn)到工地。有些材料也可自已組織運(yùn)輸。另外，對(duì)一些大宗材料，如塊石、石子、卵石和砂子等，也可自己組織開(kāi)采和加工，其預(yù)算價(jià)格按實(shí)際消耗費(fèi)用計(jì)算。

　　材料消耗定額可根據(jù)招標(biāo)文件中有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合工程條件、機(jī)械化施工程度，參照國(guó)內(nèi)定額確定。材料的運(yùn)輸損耗和加工損耗計(jì)入材料用量，不增加單價(jià)。

　　3.施工機(jī)械費(fèi)國(guó)外承包工程施工機(jī)械除了承包商自行購(gòu)買(mǎi)外，有些還可以租賃使用。如果決定租賃機(jī)械，施工機(jī)械的臺(tái)班單價(jià)就可以根據(jù)事先調(diào)查的市場(chǎng)租賃價(jià)格來(lái)確定。

　　自購(gòu)施工機(jī)械的臺(tái)班單價(jià)由以下費(fèi)用組成：

　?。?）基本折舊費(fèi)。在國(guó)外施工，在計(jì)算機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)時(shí)，其使用壽命通常按其需要大修時(shí)即視為壽命終結(jié)，并按此年限收回全部投資。如果是新購(gòu)設(shè)備，則應(yīng)考慮擬在本工程中攤銷的折舊比率。大型施工機(jī)具通?？砂次迥暾叟f完，折舊方法可采用直線折舊法（亦稱平均折舊法）或遞減余值折舊法或等值折舊法。一般的中小型機(jī)具，或價(jià)值較低而又易損的設(shè)備，二手設(shè)備，以及在工程中使用臺(tái)班較多的機(jī)具或車(chē)輛等，可以一次性折舊，即按運(yùn)抵工地的基價(jià)的100%攤?cè)搿?/p>

　?。?）安裝拆卸費(fèi)。對(duì)于需要拆卸安裝的設(shè)備，例如混凝土攪拌站等，可根據(jù)施工方案按可能發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。至于設(shè)備在本工程完工所拆卸運(yùn)至其他工地所需的拆卸和運(yùn)雜費(fèi)用，既可計(jì)入下一個(gè)工程的機(jī)具設(shè)備費(fèi)中，也可列入本次工程中，視具體情況確定。

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