1．交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則不包括（　）。
　　A．確保車輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域
　　B．保證交通流量、高峰期的需要
　　C．獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)
　　D．警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方

　　2．工程量清單的內(nèi)容不包括（　）。
　　A．明確的項(xiàng)目設(shè)置
　　B．清單項(xiàng)目的工程數(shù)量
　　C．施工組織設(shè)計(jì)
　　D．提供基本的表格格式

　　3．關(guān)于環(huán)保、文明施工的敘述，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　）。
　　A．施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋
　　B．現(xiàn)場(chǎng)成立專職文明施工小分隊(duì)
　　C．對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的各種材料、機(jī)械設(shè)備，施工過(guò)程中做到“活完、料凈、腳下清、無(wú)廢棄物”
　　D．在主要道路交路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員

　　4．根據(jù)2000年4月7日頒布的中華人民共和國(guó)建設(shè)部第78號(hào)令，《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫行辦法》，以及2000年6月30日建設(shè)部頒布的《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收暫行規(guī)定》，市政基礎(chǔ)設(shè)施工程必須嚴(yán)格實(shí)行工程竣工驗(yàn)收（　）。
　　A．審核制度
　　B．評(píng)價(jià)制度
　　C．備案制度
　　D．試運(yùn)行制度

　　5．石灰土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)配合比設(shè)計(jì)確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的（　）d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求。
　　A．4
　　B．5
　　C．6
　　D．7

　　6．根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3～0.5mm，初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于（　）。
　　A．0.5m
　　B．0.7m
　　C．1.0m
　　D．1.3m

　　7．在混凝土的養(yǎng)護(hù)階段，混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃；當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí)，不大于（　）℃。
　　A．20
　　B．25
　　C．30
　　D．25～30

　　8．城市供水、排水、燃力、供電、通信、消防等依附于城市道路的各種管線、桿線等設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃，應(yīng)與城市道路發(fā)展規(guī)劃和區(qū)年度建設(shè)計(jì)劃相協(xié)凋，堅(jiān)持（　）的建設(shè)施千原則，與城市道路同步建設(shè)。
　　A．先地下、后地上
　　B．先地上、后地下
　　C．地上地下同時(shí)進(jìn)行
　　D．地上地下不分先后

　　9．城市快速路及主干路土質(zhì)路深度范圍為0～0.3m，挖方類型的最低壓實(shí)度為（　）。
　　A．95％
　　B．93％
　　C．87％
　　D．83％

　　10．基坑開(kāi)挖前應(yīng)做出系統(tǒng)的開(kāi)挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值等。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外（　）開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的需要保護(hù)物體均應(yīng)作為監(jiān)控對(duì)象。
　　A．1～2倍
　　B．2～3倍
　　C．1～3倍
　　D．2～4倍

　　答案：1．D　2．C　3．C　　4．C　5．D　6．C　7．D　8．A　9．B　10．A