SBS改性瀝青在高等級公路、城市干道和機場跑道等的應用，顯著提高了路面的使用性能，延長了路面使用壽命，大大降低了養(yǎng)護費用，收到了良好的社會與經濟效益。它的具體特點如下：具有很好的耐高溫、抗低溫能力；較好的抗車轍能力；改善了瀝青的水穩(wěn)定性；提高了路面的抗滑能力；增強了路面的承載能力；減少了瀝青的老化等。因此，它在國內高等級公路上的廣泛應用，已成為不可逆轉的趨勢。本文根據(jù)泰贛高速公路C4標的施工經驗，就如何改善SBS改性瀝青路面施工工藝及質量控制進行論述。

　　工程概況

　　泰贛高速公路路線全長128.145公里，起于泰和縣馬市鎮(zhèn)，與昌泰高速公路相接，途經吉安、贛州兩設市區(qū)的泰和、萬安、遂川、南康4縣市，終于南康市龍嶺鎮(zhèn)，與贛定高速公路相接。設計標準：

　　1、全線按高速公路雙向四車道設計；設計行車時速100公里/小時；

　　2、路基設計寬度26米，路面設計寬度23米，采用瀝青砼路面結構；

　　3、橋涵設計荷載，汽車－超20級，掛車－120.路面的結構形式為：4㎝AK－16A＋6㎝AC－20I＋6㎝AC－25I＋35㎝5%水泥穩(wěn)定級配碎石＋20㎝4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石，AK－16A采用SBS改性瀝青混合料。

　　施工工藝

　　（一）材料質量控制

　　1、經常檢查集料規(guī)格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量、風化石含量等。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常，則進行必要的篩分試驗。

　　2、經常檢查礦粉的色澤是否正常，有無團結塊和明顯的粗顆粒情況。

　　3、進場材料要按規(guī)范進行檢驗，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅決退場。堆料場要進行場地硬化，避免將堆料場的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設置隔離墻，以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。料堆要有明顯標示，防止上料時裝錯料。

　　（二）改性瀝青制作

　　改性瀝青采用2臺奧地利Novophalt改性設備進行現(xiàn)場制作。其主要工藝如下：

　　1、在加熱基質瀝青并泵入改性設備前摻入抗剝落劑，應保證摻量符合設計要求（基質瀝青的0.3%），嚴防漏摻。

　　2、改性瀝青的制作溫度：基質瀝青加熱到160℃～165℃時，泵入到改性設備。控制導熱油溫度，同時考慮到膠體磨對SBS的高速剪切也會使溫度升高，嚴格控制制備溫度；SBS的加熱溫度不宜超過190℃，在160℃～180℃時，SBS具有較好的柔韌性，并易于加工；當SBS加熱溫度超過190℃時，SBS就會被不同程度地氧化、焦化、分解、降解，造成使用性能下降。

　　3、研磨是否充分是影響改性瀝青質量的關鍵，研磨時間不應少于30min，研磨遍數(shù)與現(xiàn)場研磨機臺數(shù)有關，有充分溶脹裝置的設備，在最多三遍的研磨后，又通過三臺磨機的流水作業(yè)可一次完成研磨。

　　這對單位時間產量及控制研磨遍數(shù)上，都有提高。如果整套設施中，僅靠一臺磨機只能靠循環(huán)研磨幾遍，這對單位時間的產量是不利的。

　　4、加強對操作工人的管理，保證SBS摻量。

　　5、為確保改性瀝青的質量，安排專人對每鍋油的制作時間、溫度、SBS摻量進行登記。試驗室按規(guī)定頻率（觀測顆粒粒徑和均勻性頻率不小于30%，軟化點和針入度每日檢測2次）對改性瀝青質量進行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　（三）SBS瀝青混合料的拌和

　　C4標拌和設備是一臺西安筑路機械廠制造的LB2000強制間歇式攪拌設備，其拌和工藝如下：

　　1、拌和操作人員要掌握設備的性能特點，確保拌和設備運行良好，溫控、計量等各項性能可靠，混合料級配、瀝青用量和拌和效果應滿足規(guī)定要求。拌和機計量控制主要是抓冷料的供給，其目標是調整在單位時間內始終均勻地保持有與目標配合比相同比例的集料進入拌和機，只有按這樣的配合比進料，才能保證集料級配的準確。

　　2、LB2000每槽拌和料按1600kg控制，通過現(xiàn)場試驗確定，干拌時間為5s，加入瀝青后濕拌時間為40s，拌和成料裝入成品倉，周期為60s，這樣拌和出的瀝青混合料均勻一致、無離析、無花白現(xiàn)象。嚴禁為提高產量任意縮短拌制時間。

　　3、拌和溫度控制在以下范圍內：集料溫度保持在180℃～190℃之間，改性瀝青溫度控制在160℃左右，不應超過180℃；出料溫度控制在175℃～185℃之間，不能超過195℃或低于170℃，每車料出廠前均應檢測溫度，不合要求的不能送往現(xiàn)場。

　　4、由于開始拌和時的集料溫度難以控制，因此應將溫度穩(wěn)定前的料放掉，以免影響初期拌和混合料的質量。

　　5、應盡量控制集料的含水量，防止由于含水量太大導致集料不能充分烘干，直接影響混合料質量。細集料（尤其是石屑）要始終保持干燥，因為潮濕的石屑容易成團結塊，容易影響其級配組成。

　　6、礦粉量占總量的5%，由人工經螺旋輸料器加入礦粉罐中，因此要安排好人力，在開機前，先裝滿礦粉罐，同時應防止礦粉受潮結塊，受潮的礦粉不但影響其加入，而且由于沒有烘干礦粉的程序，直接影響混合料的質量和油石比（潮濕的礦粉使油石比偏大），回收粉塵全部廢棄，不能再利用。

　　7、要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現(xiàn)象，如混合料有無花白、冒煙、離析等現(xiàn)象，如確認是質量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。在生產開始以前，有關人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內試樣的混合料而取得。